Publicación: Determinación de parámetros de diseño y evaluación técnica de procesos de combustión in situ a partir de pruebas de tubo de combustión
| dc.contributor.advisor | Muñoz Navarro, Samuel Fernando | |
| dc.contributor.advisor | Bottia Ramírez, Hernando | |
| dc.contributor.advisor | Yatte Garzón, Fabian Camilo | |
| dc.contributor.author | Oliveros Gómez, Luis Roberto | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T18:37:35Z | |
| dc.date.available | 2011 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T18:37:35Z | |
| dc.date.created | 2011 | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.description.abstract | La Combustión In-Situ es una de las técnicas de recobro mejorado con mayor potencial para aumentar el factor de recobro en crudos pesados. A pesar de lo anterior, este proceso no ha sido aplicado aun en Colombia. Lo anterior se debe principalmente a la complejidad de los fenómenos involucrados y por lo tanto, un proyecto en campo de esta índole debe ser diseñado después de extensivas investigaciones en laboratorio. Las pruebas experimentales en tubos de combustión llevadas a cabo a las condiciones predominantes en el yacimiento han sido la herramienta de evaluación del proceso con mayor aceptación. Estas pruebas muestran la velocidad y estabilidad del frente de combustión y los resultados obtenidos a partir del análisis de los fluidos de producción principalmente el de los gases de combustión, permiten calcular los parámetros básicos de combustión: consumo de combustible, aire requerido, relación aire-combustible, relación atómica hidrogeno/carbono, y utilización de oxígeno. Los parámetros anteriores permiten mediante diferentes métodos analíticos de escalamiento evaluar la viabilidad técnica y económica del proceso en campo. En este trabajo se desarrolló una herramienta computacional que permite calcular los parámetros de diseño mediante diferentes métodos analíticos de escalamiento (Nelson & McNeil, Gates & Ramey y Moore et al). La comparación de los resultados obtenidos mediante los diferentes métodos descritos al escalar dos pruebas desarrolladas en tubo de combustión, muestra valores muy similares. Teniendo en cuenta que el método de Nelson & McNeil es más aplicable de acuerdo a las características del yacimiento evaluado, se realizó con este método, una sensibilidad de parámetros operacionales e ingenieriles y se logró estudiar la relación entre las variables de yacimiento, operacionales y los parámetros de diseño. | |
| dc.description.abstractenglish | In situ combustion is one of the improve recovery methods with a high potential to increase the recovery of heavy crude oil. Although we mentioned this major advantage, this process has not being used in Colombia yet. This fact due mainly to the complexity of the involved phenomenon, therefore a field project must be design after extended laboratory investigation. Experimental tests in combustion tubes made through the main conditions in the oilfield have being the process™ evaluation tool with the highest acceptance. These tests show the speed and stability of the combustion front and the obtained results from the production™s analysis of fluids, mainly the ones of the exhaust gases. It is possible to calculate the basic combustion parameters by using: combustible consumption, required air, air- combustible relation, hydrogen- carbon atomic, and oxygen use. The parameters mentioned before let, trough different scaling analytic methods to evaluate the technical and economic viability of the process in the field. In this work was developed a computational tool that allow calculating the design parameters through different scaling analytic methods Nelson & McNeil, Gates & Ramey y Moore et al). Comparing the results got from the different described methods, when scaling two tests in a combustion tube, they show similar numbers. Taking into account that Nelson and McNeil™s method is the most useful one due to the oilfield characteristic, it was made a sensitivity of operational parameters and the result permitted to study the relation between the oilfield operational variables and design parameters. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero de Petróleos | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/25050 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería de Petróleos | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Petróleos | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Combustión in situ | |
| dc.subject | Tubo de combustión | |
| dc.subject | Parámetros | |
| dc.subject | Análisis de sensibilidad | |
| dc.subject | Parámetros operacionales. | |
| dc.subject.keyword | In Situ Combustion | |
| dc.subject.keyword | Combustion Tube | |
| dc.subject.keyword | Parameters | |
| dc.subject.keyword | Sensititvity Analysis | |
| dc.subject.keyword | Operational Parameters | |
| dc.title | Determinación de parámetros de diseño y evaluación técnica de procesos de combustión in situ a partir de pruebas de tubo de combustión | |
| dc.title.english | Determining design parameters and technique evaluation of combustion processes from combustion tube testing. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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