Publicación: Redimensionamiento de un sistema de gas combustible y optimización de la red de distribución de gas para alimentación de motores de combustión interna en estación de bombeo de crudo pesado
| dc.contributor.advisor | Santos Santos, Nicolás | |
| dc.contributor.author | Collazos Rueda, Natalia Fernanda | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:16:39Z | |
| dc.date.available | 2013 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T20:16:39Z | |
| dc.date.created | 2013 | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.description.abstract | Debido al aumento de la producción de crudos pesados en el país y la necesidad de ampliar el sistema de bombeo de una de las estaciones que lo conforma; se evidencia que el sistema de gas combustible existente en la estación se encuentra sub-especificado para los requerimientos de gas actuales, generando restricciones operativas, deficiencias hidráulicas en la distribución y calidad del gas, lo cual afecta directamente el funcionamiento de los motores de combustión interna de la estación y el transporte de crudo en el país. Por lo cual se hace necesario realizar el diseño de un nuevo sistema de gas combustible con su respectiva red de distribución que cumpla con los requerimientos actuales de la estación y la proyección de instalación de equipos nuevos que requieran gas. En este trabajo de monografía se presenta el redimensionamiento del sistema de gas combustible en una estación de bombeo de crudos pesados; teniendo en cuenta, los requerimientos de gas que se presentarán según los pronósticos de evacuación de crudos de la cuenca de los llanos. Adicionalmente se desarrolla la optimización del diseño hidráulico de la red de distribución de gas existente en la estación; variando diámetros y longitudes de tubería, según la configuración hidráulica del sistema. Obteniendo finalmente el diseño del sistema de gas combustible y la red de distribución más adecuado para la estación, teniendo en cuenta futuras expansiones. | |
| dc.description.abstractenglish | By increasing of heavy oil production in the country and the need to expand the system of pumping stations which conforms, has been demonstrated that fuel gas system is insufficient for current requirements causing operational restrictions, hydraulic deficiencies in the distribution and quality of the gas, which affects directly the operation of power ignition engines of the station. Hence is necessary to design a new system with their respective fuel gas distribution piping that meets the current requirements of the station and the projection installation of new equipment. This paper presents the sizing of fuel gas system in a pumping station of heavy oil with the requirements of gas present in the station are forecast crude evacuation of La Cuenca de los Llanos. Additionally develops hydraulic design optimization of the distribution gas piping in the station, changing pipe diameters and lengths, depending on configuration of the system hydraulics. Finally the design of the fuel gas system and distribution gas piping more suitable for the station, considering future expansión, is presented. Considering that in the projection of heavy oil transportation in the country, the pumping stations are a focal point for the development of the oil industry in the country and this design contributes to increasing the capacity and reliability of the transport system of the country heavy oil. | |
| dc.description.degreelevel | Especialización | |
| dc.description.degreename | Especialista en Ingeniería del Gas | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29752 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Especialización en Ingeniería del Gas | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Petróleos | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Gas Combustible | |
| dc.subject | Motores De combustión Interna | |
| dc.subject | Hidráulica | |
| dc.subject | Red De Distribución. | |
| dc.subject.keyword | Fuel Gas | |
| dc.subject.keyword | Power Ignition Engines | |
| dc.subject.keyword | Hydraulic | |
| dc.subject.keyword | Gas Distribution Piping. | |
| dc.title | Redimensionamiento de un sistema de gas combustible y optimización de la red de distribución de gas para alimentación de motores de combustión interna en estación de bombeo de crudo pesado | |
| dc.title.english | Sizing a fuel gas system and optimization of gas distribution piping for power ignition engines in pumping station of heavy oil. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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