Desarrollo del plan de mantenimiento centrado en confiabilidad (rcm) para el tren de potencia y el sistema hidráulico del equipo de trabajo para la flota de excavadoras de orugas komatsu pc200lc-8 de la empresa inversiones y construcciones La Macuira

Arguello Diaz, Alvaro Felipe; Corredor, Oscar Dario

Publicación:
Desarrollo del plan de mantenimiento centrado en confiabilidad (rcm) para el tren de potencia y el sistema hidráulico del equipo de trabajo para la flota de excavadoras de orugas komatsu pc200lc-8 de la empresa inversiones y construcciones La Macuira

dc.contributor.advisor	Ortiz Plata, Daniel
dc.contributor.author	Arguello Diaz, Alvaro Felipe
dc.contributor.author	Corredor, Oscar Dario
dc.date.accessioned	2024-03-03T23:20:19Z
dc.date.available	2017
dc.date.available	2024-03-03T23:20:19Z
dc.date.created	2017
dc.date.issued	2017
dc.description.abstract	La presente monografía ilustra el desarrollo de la metodología RCM para generar un plan de mantenimiento basado en confiabilidad (RCM) que mejore la disponibilidad, mantenibilidad y confiabilidad optimizando los costos para el sistema hidráulico del equipo de trabajo y el tren de potencia de la flota de excavadoras de oruga Komatsu PC200LC-8 de la empresa inversiones y construcciones La Macuira. Para el cumplimiento del objetivo se realizó una exhaustiva recopilación de información de los equipos, datos de diseño, históricos de modos de fallas y efectos de fallas para los componentes de los subsistemas. Con los históricos e información recopilada se desarrolló un análisis de modos de falla y efectos (FMEA) evaluando todas las posibilidades que tuvieran una posibilidad real de suceder. Usando la información arrojada en el análisis FMEA se establecieron las tareas necesarias para eliminar las consecuencias de las fallas, estas tareas fueron elegidas de forma estructural haciendo uso de un árbol lógico de decisiones. De esta manera se determinó cuáles eran las tareas adecuadas, sus frecuencias y se elaboró el programa de mantenimiento con tareas basadas en frecuencias de tiempo y horas de trabajo. Por último se propone un plan de implementación por etapas que contempla un plan piloto, toma de información y retroalimentación al plan y una implementación a gran escala.
dc.description.abstractenglish	The following monograph illustrates the developing of the RCM methodology to design a reliability centered maintenance plan to improve the availability, maintainability and reliability optimizing costs for the hydraulic system of the work tool and the power train of the fleet of excavators Komatsu PC200LC-8 of the company Inversiones y Construcciones la Macuira. In order to reach the general goal it was performed an in-depth compilation of information of the equipment, design data, historical statistics of failure modes and effects for the subsystems and components. With the historical information compiled it was developed a failure mode and effect analysis (FMEA), evaluating all the possibilities that could have a real chance of occurrence. From all this information gathered from the FMEA analysis there were generated the necessary tasks to remove and prevent the consequences of the failures, these tasks were chosen in a structural way using a logic decision tree. In this way it was determined the adequate tasks, the frequencies of them and the elaboration of a maintenance program with tasks based on time and working hours frequencies. By last it was proposed an implementation plan by stages starting with a pilot plan, compilation of information, feedback and big scale implementation.
dc.description.degreelevel	Especialización
dc.description.degreename	Especialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/36389
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Especialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Mecánica
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Mantenimiento Centrado En Confiabilidad
dc.subject	Sistema Hidráulico
dc.subject	Tren De Potencia
dc.subject	Mantenimiento
dc.subject	Agregados Pétreos.
dc.subject.keyword	Reliability Centered Maintenance
dc.subject.keyword	Hydraulic System
dc.subject.keyword	Power Train
dc.subject.keyword	Maintenance
dc.subject.keyword	Rock Aggregates.
dc.title	Desarrollo del plan de mantenimiento centrado en confiabilidad (rcm) para el tren de potencia y el sistema hidráulico del equipo de trabajo para la flota de excavadoras de orugas komatsu pc200lc-8 de la empresa inversiones y construcciones La Macuira
dc.title.english	Design of a reliabitilty centered maintenance plan (rcm) for the power train and hydraulic system of the work tool for the fleet of komatsu pc200lc-8 excavators of the company inversiones y construcciones la macuira
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication