Publicación: Formulación y caracterización de emulsiones asfálticas nanomodificadas
| dc.contributor.advisor | López Contreras, Yuly Fernanda. | |
| dc.contributor.advisor | Ostos Rodríguez, Yenny Patricia. | |
| dc.contributor.author | Gonzalez Medina, Luis Fernando. | |
| dc.contributor.evaluator | Guerrero Chaves, Arlex. | |
| dc.contributor.evaluator | Mercado Ojeda, Ronald Alfonso. | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-02T20:35:32Z | |
| dc.date.available | 2025-09-02T20:35:32Z | |
| dc.date.created | 2025-09-02 | |
| dc.date.issued | 2025-09-02 | |
| dc.description.abstract | Las vías de comunicación son fundamentales para el desarrollo socioeconómico de cualquier región. En este contexto, resulta prioritario mejorar la infraestructura vial, especialmente en las zonas rurales, mediante tecnologías que permitan soluciones sostenibles y de bajo costo. Esta investigación tuvo como objetivo formular y caracterizar emulsiones asfálticas modificadas con nanopartículas de silanos organofuncionales, en aras de mejorar las propiedades del ligante residual en mezclas asfálticas aplicables a vías terciarias. Se llevó a cabo la formulación de emulsiones aniónicas con adición de nanosilanos, considerando variables como concentración de surfactante, relación asfalto/agua y proporción del agente modificador. Las emulsiones fueron evaluadas mediante ensayos fisicoquímicos y reológicos, siguiente los lineamientos de la normativa INVIAS. Los resultados evidenciaron que la incorporación de nanosilanos mejora significativamente la estabilidad térmica, las propiedades elásticas y la resistencia a la deformación del ligante residual. Asimismo, se observó una influencia notable en la estabilidad de la emulsión, atribuida a la interacción del nanomaterial con las moléculas asfálticas y el sistema tensioactivo. Estos hallazgos respaldan el uso de nanopartículas como alternativa viable para el mejoramiento de las mezclas asfálticas en condiciones de baja infraestructura técnica. | |
| dc.description.abstractenglish | Roads are essential for the socioeconomic development of any region. In this context, it is a priority to improve road infrastructure, especially in rural areas, through technologies that allow sustainable and low-cost solutions. The objective of this research was to formulate and characterize asphalt emulsions modified with silica nanoparticles in order to improve the properties of the residual binder in asphalt mixtures applicable to tertiary roads. The formulation of anionic emulsions with the addition of nanosilanes was carried out, considering variables such as surfactant concentration, asphalt/water ratio and proportion of the modifying agent. The emulsions were evaluated by means of physicochemical and rheological tests, following the guidelines of INVIAS regulations. The results showed that the incorporation of nanosilanes significantly improved the thermal stability, elastic properties and resistance to deformation of the residual binder. Likewise, a notable influence on emulsion stability was observed, attributed to the interaction of the nanomaterial with the asphaltic molecules and the surfactant system. These findings support the use of nanoparticles as a viable alternative for the improvement of asphalt mixtures under conditions of low technical infrastructure. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Químico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/46155 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Química | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Materiales marginales | |
| dc.subject | Pavimentos flexibles | |
| dc.subject | Estabilidad | |
| dc.subject | Propiedades reológicas | |
| dc.subject.keyword | Marginal materials | |
| dc.subject.keyword | flexible pavements | |
| dc.subject.keyword | Stability | |
| dc.subject.keyword | Rheological properties | |
| dc.title | Formulación y caracterización de emulsiones asfálticas nanomodificadas | |
| dc.title.english | Formulation and characterization of nanomodified asphalt emulsions | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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