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Determinación de un modelo de red neuronal artificial para la predicción de la penetración del asfalto producido en la T-2103 de la gerencia refinería Barrancabermeja

dc.contributor.advisorMartinez Rey, Ramiro
dc.contributor.authorDavid Polo, Wilman
dc.date.accessioned2024-03-04T00:09:50Z
dc.date.available2018
dc.date.available2024-03-04T00:09:50Z
dc.date.created2018
dc.date.issued2018
dc.description.abstractEn la Gerencia de la Refinería Barrancabermeja, el fondo de vacío de la unidad U-2100 es utilizado en la preparación de cemento asfáltico utilizado en pavimentación. Entre las especificaciones comerciales para el asfalto se tiene que su penetración debe oscilar entre 60 y 70 mm/10. La penetración es determinada experimentalmente con un tiempo de respuesta de 5 horas, con lo cual la corrección del asfalto preparado fuera de especificaciones impacta en la logística y en las entregas del producto final. En este trabajo se expone una metodología dirigida al entrenamiento de redes neuronales artificiales (RNA) para la predicción de la penetración del fondo de vacío de la U-2100 utilizando datos históricos de las variables de proceso. Según los resultados, un análisis estadístico de los históricos condujo a la definición de 26 variables para el desarrollo de modelos de predicción. Asimismo, un análisis de agrupaciones revela dos esquemas operativos para U-2100; el esquema 1 contiene muestras anteriores a la reparación de la unidad y se caracteriza por valores de penetración altos; el esquema 2 posee muestras posteriores a la reparación de la unidad, con menores valores de penetración. Las arquitecturas de RNA mostraron diferentes desempeños según la función de activación, el número de neuronas y el número de capas internas. El mejor desempeño en la predicción de la penetración hasta 100 mm/10 fue obtenido con la estructura 26:35:4:1 TanH. Por otra parte, el mejor desempeño en la predicción de la penetración hasta 60 mm/10 fue obtenido con la estructura 26:12:1 TanH. Las desviaciones estándar de las mejores redes correspondieron a 6.5 mm/10, las cuales resultaron comparables con la repetibilidad promedio de 4 mm/10 de la norma ASTM-D5-06. Asimismo, los valores de las desviaciones estándar de las mejores RNA resultaron comparables con trabajos previos de la literatura abierta.
dc.description.abstractenglishIn “Gerencia de la Refinería Barrancabermeja”, vacuum bottom of U-2100 unit is used to prepare road asphalt. One of the most important commercial requirements for road asphalt corresponds to penetration, which have to be in the range 60-70 mm/10. This property is measured in lab with a reporting time of 5 hours for the result, which affects logistic for delivering commercial products due to asphalt out of specifications. Herein a methodology for training artificial neural network (ANN) for prediction of penetration of U-2100 unit is developed based on process historic data. According to results, an statistics univariate analysis showed 26 important variables for the prediction models. Likewise, a clustering analysis revealed two operational modes for the U-2100. First operational mode contained samples characteristics for high values of penetration, whereas the second operational mode possessed samples with low values of penetration. ANN showed different performance according to activation function, number of neurons and number of hidden layers. The best performance was obtained with the ANN 26:35:4:1 – TanH for penetration up to 100 mm/10. On the other hand, ANN 26:12:1 – TanH showed the best performance for penetration up to 60 mm/10. Deviations of trained ANN were in excellent agreement with the ASTM-D5-06 standard, as well as, models reported in literature.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería Química
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39093
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectAsfaltos
dc.subjectPenetración
dc.subjectDestilación
dc.subjectRedes Neuronales Artificiales
dc.subjectNeuralnet.
dc.subject.keywordAsphalts
dc.subject.keywordPenetration
dc.subject.keywordDistillation
dc.subject.keywordArtificial Neural Networks
dc.subject.keywordNeuralnet.
dc.titleDeterminación de un modelo de red neuronal artificial para la predicción de la penetración del asfalto producido en la T-2103 de la gerencia refinería Barrancabermeja
dc.title.englishDetermination of an artificial neuronal network model for the prediction of the penetration of the asphalt produced in the t-2103 of the barrancabermeja refinery management
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
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