Publicación: Sistema de regeneración de energía en vehículos (modelado y simulación dinámica)
| dc.creator | Caballero Peréz, Edison Fabián | |
| dc.creator | Martínez Gallo, Oscar Julián | |
| dc.creator | Borrás Pinilla, Carlos | |
| dc.date | 2010-05-26 | |
| dc.date.accessioned | 2022-03-14T20:29:23Z | |
| dc.date.available | 2022-03-14T20:29:23Z | |
| dc.description | This research article presents the modeling and simulation of a hydraulic-mechanic regeneration system, which has as aim turn kinetic energy of a truck class VI into hydraulic power. The energy is stored and when it is needed, it is released to the system in terms of torque to the power transmission line of the truck. It analyzed the performance of the dynamic regeneration energy hydraulic- mechanic system and it was done under simulation environment using the computing platform Matlab-Simulink© which allowed to understand thoroughly its dynamic behavior, response before certain signs and to obtain more information about the best way of management both the capture and delivery of the above mentioned energy. | en-US |
| dc.description | El articulo de investigación presenta el modelo matemático y simulación de un sistema de regeneración hidráulico-mecánico el cual convierte energía cinética de un vehículo pesado de reparto clase VI en energía hidráulica para proceder a almacenarla y luego cuando sea requerida, se retorna como torque a la línea de transmisión de potencia del camión. Se analizo el funcionamiento del sistema dinámico de regeneración Hidráulico-Mecánico por medio de simulación utilizando la plataforma computacional Matlab-Simulink©, la cual permitió conocer su comportamiento dinámico y respuesta ante determinadas señales y obtener resultados acerca de cuál es la mejor forma de administrar tanto la captación como entrega de dicha energía. | es-ES |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier | https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistauisingenierias/article/view/1063 | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/8121 | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | es-ES |
| dc.relation | https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistauisingenierias/article/view/1063/1442 | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.source | REVISTA UIS ENGENHARIAS; v. 9 n. 1 (2010): Revista UIS Ingenierías; 145-156 | pt-BR |
| dc.source | Revista UIS Ingenierías; Vol. 9 Núm. 1 (2010): Revista UIS Ingenierías; 145-156 | es-ES |
| dc.source | Revista UIS Ingenierías; Vol. 9 No. 1 (2010): Revista UIS Ingenierías; 145-156 | en-US |
| dc.source | 2145-8456 | |
| dc.source | 1657-4583 | |
| dc.subject | Regeneration | en-US |
| dc.subject | energy | en-US |
| dc.subject | modeling | en-US |
| dc.subject | hydraulic | en-US |
| dc.subject | hybrid | en-US |
| dc.subject | vehicle | en-US |
| dc.subject | compressibility | en-US |
| dc.subject | simulation | en-US |
| dc.subject | kinetic | en-US |
| dc.subject | brake | en-US |
| dc.subject | Regeneración | es-ES |
| dc.subject | modelado | es-ES |
| dc.subject | hidráulica | es-ES |
| dc.subject | híbrido | es-ES |
| dc.subject | vehículo | es-ES |
| dc.subject | compresibilidad | es-ES |
| dc.subject | simulación | es-ES |
| dc.subject | cinética | es-ES |
| dc.subject | frenado | es-ES |
| dc.title | Sistema de regeneración de energía en vehículos (modelado y simulación dinámica) | es-ES |
| dc.title | Vehicle energy regeneration system (modeling and dynamic simulation) | en-US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| dspace.entity.type | Publication |