Publicación: Evaluación técnica y económica de la implementación del sistema espcp con motor de magnetos permanentes en un campo Colombiano
| dc.contributor.advisor | Calvete González, Fernando Enrique | |
| dc.contributor.advisor | Rubiano Velandia, Edward Giovanny | |
| dc.contributor.advisor | Gutiérrez Garzón, Jahir Armando | |
| dc.contributor.author | Rueda García, Fernando | |
| dc.contributor.author | Muñoz Moreno, Hernan Dario | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:11:59Z | |
| dc.date.available | 2015 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:11:59Z | |
| dc.date.created | 2015 | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | Ante la gran cantidad de fallas con bajo tiempo de vida que se han presentado en los sistemas de Bombeo Mecánico (BP) y Bombeo por Cavidades Progresivas (PCP) instalados en un campo colombiano, se implementó una innovadora tecnología que combina las ventajas del Bombeo Electrosumergible (ESP) y PCP conocida como ESPCP (Electrical Submersible Progressive Cavity Pump). No obstante tras 4 años de operación y 32 instalaciones, ESPCP no ha cumplido el tiempo de funcionamiento esperado y se ha identificado que el componente de menor confiabilidad es la caja reductora fallando en el 33% de las ocasiones. Considerando el escenario planteado y la recurrencia en la falla mencionada, una opción viable fue variar la configuración del sistema actual eliminando la utilización de la caja reductora, sustituyendo el motor eléctrico de inducción convencional por uno de magnetos permanentes (PMM) para evaluar su desempeño asociado al tiempo de trabajo teniendo en cuenta su configuración y análisis técnico. Sin embargo, el estudio arrojó que no se cuenta con un mecanismo factible para el control del backspin ni para el manejo de la distorsión armónica, así como tampoco estimó una reducción esperada en el consumo de energía frente a ESPCP. Por lo anterior, no se llegó a un acuerdo con la compañía proveedora de los equipos y se sugirió postergar la prueba tecnológica hasta tanto se concilien estas discrepancias. | |
| dc.description.abstractenglish | Given the large number of failures with low run life occurred in Beam Pump (BP) and Progressive Cavity Pump (PCP) installed in a Colombian field, it was implemented an innovating artificial lift method that integrates the advantages of Electrical Submersible Pump (ESP) and PCP, called ESPCP (Electrical Submersible Progressive Cavity Pump). Nonetheless after four years and 32 system installations, ESPCP has not accomplished the expected operating time and it was identified the Gear Reducer Unit (GRU) as the less reliable component failing in 33% of cases. Considering the raised framework and failure recurrence mentioned, a feasible option was to modify the current system structure eliminating gearbox requirement, replacing the conventional electric induction motor by a permanent magnet (PMM) one to evaluate performance associated with run time taking into account its configuration and technical analysis. However, the study found that there are no workable mechanisms to control backspin or for harmonic distortion handling and even the expected reduction in power consumption compared with ESPCP could not be achieved. Therefore, it did not reach an agreement with the equipment provider company and it is suggested postponing the technology test until these discrepancies can be reconciled. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero de Petróleos | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33151 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería de Petróleos | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Petróleos | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Bombeo Mecánico (Beam Pump – Bp) | |
| dc.subject | Bombeo Por Cavidades Progresivas (Progressive Cavity Pump – Pcp) | |
| dc.subject | Bombeo Electrosumergible (Electrical Submersible Pump – Esp) | |
| dc.subject | Espcp (Electrical Submersible Progressive Cavity Pump) | |
| dc.subject | Caja Reductora | |
| dc.subject | Espcp-Pmm (Electrical Submersible Progressive Cavity Pump With Permanent Magnet Motor). | |
| dc.subject.keyword | Beam Pump (Bp) | |
| dc.subject.keyword | Progressive Cavity Pump (Pcp) | |
| dc.subject.keyword | Electrical Submersible Pump (Esp) | |
| dc.subject.keyword | Espcp (Electrical Submersible Progressive Cavity Pump) | |
| dc.subject.keyword | Gear Reducer Unit (Gru) | |
| dc.subject.keyword | Espcp-Pmm (Electrical Submersible Progressive Cavity Pump With Permanent Magnet Motor). | |
| dc.title | Evaluación técnica y económica de la implementación del sistema espcp con motor de magnetos permanentes en un campo Colombiano | |
| dc.title.english | Technical and economical evaluation for espcp system with permanent magnet motor implementation in a Colombian field. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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