Publicación: Diagnostico financiero para un concesionario automotriz de General Motors-COLMOTORES
| dc.contributor.advisor | Chacon Arias, Olga Patricia | |
| dc.contributor.author | García Martínez, José Armando | |
| dc.contributor.author | Mendoza Paredes, Sergio Andres | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T16:07:06Z | |
| dc.date.available | 2006 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T16:07:06Z | |
| dc.date.created | 2006 | |
| dc.date.issued | 2006 | |
| dc.description.abstract | La industria automotriz colombiana constituye el 0,41% del PIB nacional, sector conformado principalmente por tres ensambladoras, a saber: Sofasa (Renault y Toyota), CCA (Mazda y Ford) y GM Colmotores (Chevrolet), y por importadores que no ensamblan (Hyundai, Peugeot, otros). Campesa S.A. como concesionario de la Red Chevrolet de GM Œ Colmotores, consciente de que el escenario comercial se modificará, ha decidido prepararse para afrontar las nuevas condiciones en la escena nacional y regional, revisando el cumplimiento de su objetivo básico financiero (OBF) para así poder optimizar y consolidar la operación del concesionario de una manera rentable y sostenible. El trabajo parte de un marco de referencia, en el cual se exponen el comportamiento actual del sector en Colombia, una caracterización general de Campesa S.A., y un resumen de los fundamentos teóricos que sirven de base para la realización y el análisis de este trabajo. Una vez realizado el análisis de liquidez, endeudamiento, rentabilidad y generación de flujo de efectivo de esta compañía, se determina si la empresa esta cumpliendo con su OBF mediante el análisis de creación o destrucción de valor a partir del calculo del WACC y EVA. Este análisis concluyó que Campesa S.A. no ha cumplido el OBF en el periodo analizado, año 2001 al año 2005, pues ha destruido valor en cada anualidad. Adicionalmente, se encontró que la empresa no ha generado el efectivo necesario para financiar su operación, el incremento en capital de trabajo, la reposición de activos fijos, y para hacer frente a las acreencias de las entidades financieras y de los socios, situación que lo lleva a tener un nivel de endeudamiento elevado. | |
| dc.description.abstractenglish | The Colombian automotive industry represents 0,41% of national GIP (Gross Internal Product), this economic sector is composed mainly by three assemblers, to know: Sofasa (Renault and Toyota), CCA (Mazda and Ford) and GM Colmotores (Chevrolet). By other side are the importers (Hyundai, Peugeot, and others less important). Campesa S.A. as a dealer of GM Œ Colmotores, being concient that commercial scenery will change, has decided to prepare itself to face the new conditions of national and local market, reviewing the compliance of its basic financial target (BFT) and then it can optimize and consolidate the dealer operation in a profitable and sustainable way. This document begins with a reference frame, which establishes the actual behavior of automotive industry in Colombia, a short description about Campesa S.A., and a summary related with the theoretical basics that are useful for doing the analysis and develop all the work. Once made the analysis of liquidity, indebtedness, profitability and cash generation for this company, it will determine if Campesa has been working according with their BFT (Basic Financial Target) through the analysis of value creation or destruction, beginning from calculating WACC and EVA. This work concluded that Campesa S.A. didn't reach the BFT on the analyzed time, from 2001 to 2005, this company has decreased in value every year. In addition, we found out that Campesa haven´t generated the necessary cash to finance their operation by itself, the increase on capital of work, the renewal of fixed assets and to face the debts with financial entities and partners too, this is a situation that forces it to have a high level of indebtedness. | |
| dc.description.degreelevel | Especialización | |
| dc.description.degreename | Especialista en Alta Gerencia | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/18443 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Especialización en Alta Gerencia | |
| dc.publisher.school | Escuela de Estudios Industriales y Empresariales | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Automotriz | |
| dc.subject | Concesionario | |
| dc.subject | Liquidez | |
| dc.subject | Rentabilidad | |
| dc.subject | Endeudamiento | |
| dc.subject | WACC | |
| dc.subject.keyword | Automotive Industry | |
| dc.subject.keyword | Dealer | |
| dc.subject.keyword | Liquidity | |
| dc.subject.keyword | Profitability | |
| dc.subject.keyword | Indebtedness | |
| dc.subject.keyword | WACC | |
| dc.title | Diagnostico financiero para un concesionario automotriz de General Motors-COLMOTORES | |
| dc.title.english | Financial diagnostic for a dealer of general motors œ colmotores | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
