Alertas de meteorología espacial para la navegación aérea

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dc.contributor.advisorNúñez de Villavicencio Martínez, Luis Alberto
dc.contributor.authorPinilla Velandia, Sergio Alfonso
dc.date.accessioned2024-03-03T22:16:03Z
dc.date.available2015
dc.date.available2024-03-03T22:16:03Z
dc.date.created2015
dc.date.issued2015
dc.description.abstractEl propósito de este trabajo fue estimar la cantidad de partículas que inciden en una aeronave comercial a lo largo de cinco trayectorias de vuelo internacionales tanto en condiciones seculares como de tormenta geomagnética. Se utilizó el código CORSIKA para simular las cascadas de partículas que se originan por la interacción de rayos cósmicos con la atmósfera terrestre y el código Magnetocosmics para cuantificar el efecto del campo geomagnético sobre dichas partículas. En general, se encontró que para mayores latitudes, las rigideces de corte eran menores y por tanto el flujo de partículas era mayor. En el caso de las rutas cercanas a los polos, Nueva York – Tokio y Sao Paulo – Johannesburgo, se obtuvo que el flujo del total de partículas era ochenta veces mayor que en Bucaramanga a nivel del suelo; para las rutas que atraviesan latitudes medias, Bogotá – Buenos Aires y Buenos Aires – Madrid, este flujo fue cincuenta veces mayor; y para la ruta Johannesburgo – Sydney, que atraviesa la anomalía del Atlántico Sur, dicho flujo fue sesenta veces mayor. Se observó un aumento importante en el flujo de neutrones para las rutas cercanas a los polos, siendo dicho flujo trescientas ochenta veces superior que en Bucaramanga a nivel del suelo. Bajo los parámetros considerados en este trabajo, no se observaron diferencias significativas entre los resultados obtenidos para condiciones seculares y de tormenta geomagnética.
dc.description.abstractenglishThe aim of this work was to estimate the amount of particles incident on a commercial aircraft along five international flight trajectories, both during secular conditions of the geomagnetic field and during the occurrence of a geomagnetic storm. We used the code CORSIKA in order to simulate the particle showers produced by cosmic rays interacting with Earth’s atmosphere and the code Magnetocosmics to calculate the geomagnetic effect over these particles. On overall, we found that for greater latitude, rigidity cut-off was lower so the particle flux was greater. In case of near-polar routes, such as New York – Tokyo and Sao Paulo – Johannesburgo, the obtained total particle flux was eighty times greater than in Bucaramanga at sea level; for mid-latitude trajectories, such as Bogotá - Buenos Aires and Buenos Aires – Madrid, this flux was fifty times greater; and for Johannesburgo – Sydney, that goes through the South Atlantic Anomaly, this flux was sixty times greater. We observed an important increase in the neutron flux along near-poles trajectories: this flux was three hundred eighty times greater than in Bucaramanga at sea level. Under the parameters considered in this work, we did not observe significant differences between the results obtained during secular conditions of the geomagnetic field and during a storm.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameFísico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33562
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias
dc.publisher.programFísica
dc.publisher.schoolEscuela de Física
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectVuelos Comerciales
dc.subjectRayos Cósmicos
dc.subjectLluvias Atmosféricas Extendidas.
dc.subject.keywordCommercial Flights
dc.subject.keywordCosmic Rays
dc.subject.keywordExtensive Air Showers.
dc.titleAlertas de meteorología espacial para la navegación aérea
dc.title.englishSpace weather alerts for air navigation
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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