Evaluación técnica de la implementación de reductores de fricción durante la corrida de revestimiento en pozos horizontales con alcance extendido
dc.contributor.advisor | Delgado Martínez, Herney | |
dc.contributor.advisor | Urdaneta Duran, Javier | |
dc.contributor.advisor | Tarache, Mauricio | |
dc.contributor.author | Camargo Antolinez, Gloria Stephania | |
dc.contributor.author | Gómez Roman, Alfonso Andrés | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:37:41Z | |
dc.date.available | 2014 | |
dc.date.available | 2024-03-03T20:37:41Z | |
dc.date.created | 2014 | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.description.abstract | La industria petrolera ha enfocado gran parte de su atención en el desarrollo de nuevas tecnologías para ampliar el panorama energético, permitiendo que se explote el crudo ubicado en lugares a los que antes no se tenía acceso. Entre estos avances están los pozos horizontales de alcance extendido, que brindan acceso privilegiado a secciones horizontales largas con el uso de una sola instalación en superficie. En la perforación de los pozos horizontales se presentan diferentes inconvenientes, y estos se exacerban cuando se trata de un pozo de alcance extendido; en el caso de este proyecto se abordaron dos de estos problemas: el torque y el arrastre. Dichos problemas pueden generar que la tubería se pegue, o genere tanto peso en el arrastre que no sea posible llevarla a fondo, entre otros. Como solución a estos problema se creó una herramienta que brinda una reducción en la fricción, y por ende en estos dos factores. El desarrollo de este proyecto comprendió una recopilación teórica de los modelos matemáticos que predicen el torque y el arrastre cuando se está corriendo revestimiento, además del estudio de uno de ellos para simular un caso hipotético diseñado por los autores, con el fin de demostrar el porcentaje de reducción que ofrece la herramienta. Además de esto, en la investigación se desarrolló una metodología que expone la manera como se instalan estos reductores sobre la tubería, entre otras consideraciones que hay que tener en cuenta antes y después de hacer esto. | |
dc.description.abstractenglish | The oil industry has focus great part of its attention developing new technologies to amplify the energetic panorama, allowing us to exploit oil from places we could not access before. Between these breakthroughs we can find horizontal extended reach wells, which give privileged access to large horizontal portions using only one surface location. There are several inconvenient while drilling horizontal wells, including major problems on extended reach wells; on this project we approach two of these: torque and drag. They can generate a stuck pipe, or they might cause so much drag weight that makes it impossible for the pipe to get to the bottom, among other issues. As a solution to these problems it was created a tool that gives some friction reduction, getting rid of the problems mentioned before. The development of this project included a theoretical recompilation of the math models that predict torque and drag while running casing down hole. In addition it was run a study of one of them to simulate a hypothetic case designed by the authors, with the objective of proving how much the tool reduces torque and drag. Besides, in this research it was developed a methodology that shows the way the tool is installed on the pipe and additional procedures that are needed to take in consideration before and after the installation. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero de Petróleos | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30053 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería de Petróleos | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Petróleos | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Torque | |
dc.subject | Arrastre | |
dc.subject | Revestimiento | |
dc.subject | Reductor De | |
dc.subject.keyword | Torque | |
dc.subject.keyword | Drag | |
dc.subject.keyword | Casing | |
dc.subject.keyword | Friction Reducers. | |
dc.title | Evaluación técnica de la implementación de reductores de fricción durante la corrida de revestimiento en pozos horizontales con alcance extendido | |
dc.title.english | Technical evaluation of the implementation of friction reducers during casing running on horizontal extended reach | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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