Propuesta y desarrollo de un modelo estadístico para predecir el porcentaje de recuperación y calidad de jet obtenido en una unidad de hidrotratamiento de diésel

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dc.contributor.advisorLópez Giraldo, Luis Javier
dc.contributor.advisorHurtado León, Julio Cesar
dc.contributor.authorRamírez Beltrán, Camila Margarita
dc.contributor.authorVesga Gavanzo, Álvaro Javier
dc.date.accessioned2024-03-03T22:10:38Z
dc.date.available2015
dc.date.available2024-03-03T22:10:38Z
dc.date.created2015
dc.date.issued2015
dc.description.abstractEl objetivo principal de este trabajo es proponer y validar un modelo estadístico dirigido a la predicción del porcentaje de recuperación y el punto de congelación del Jet, el cual tiene un valor económico más alto que el Diésel. Este estudio se realiza a una unidad de hidrotratamiento de Diésel (U-5700), destacando la torre T-5702 la cual separa los compuestos Diésel y Jet ya hidrotratados. Este trabajo consistió en una recolección de datos históricos operacionales de la sección de carga y sección de separación de la unidad de hidrotratamiento de Diésel desde el año 2012 al 2014. Seguidamente, se desarrolló un análisis estadístico de diagrama de caja y bigotes con el fin de determinar si existen datos atípicos antes de continuar con un ajuste de parámetros y un análisis ANOVA parcial que permitió identificar las variables con mayor influencia sobre las variables dependientes (porcentaje de recuperación y calidad de Jet). La tabulación y análisis de estos datos permitieron proponer y ajustar modelos estadísticos para predecir el porcentaje de recuperación y calidad de jet con un coeficiente de determinación (R2) de 0,87 y 0,7 respectivamente. Finalmente, el análisis de las ecuaciones obtenidas permite sugerir intervalos de operación para la sección de carga y torre separadora pertenecientes a la unidad de hidrotratamiento de Diésel respecto a un análisis de sensibilidad de las variables involucradas y la influencia de éstas en la respuesta de dichos modelos.
dc.description.abstractenglishThe main objective of this paper is to propose and validate a statistical model aimed at predicting recovery rates and the freezing point of Jet, which has a higher economic value than diesel. This study was performed at a diesel hydrotreating unit (U-5700), highlighting the T-5702 tower which separates the Diesel and Jet compounds and hydrotreated. This work consisted of a collection of historical operational data from the load section and stripping section of the diesel hydrotreating unit from 2012 to 2014. Then, a statistical analysis of box and whisker diagram was developed in order to determine if there are outliers before continuing with a parameter setting and a partial ANOVA analysis identified the most influential variables on the dependent variables (percent recovery and quality of Jet). Tabulation and analysis of these data allowed to propose and adjust statistical models to predict the recovery rate and quality of jet with a coefficient of determination (R2) of 0.87 and 0.7 respectively. Finally, the analysis of the equations obtained to suggest intervals of operation for the loading and separating tower belonging to the diesel hydrotreating unit relative to a sensitivity analysis of the variables involved and their influence on the response of these models.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Químico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33066
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectModelo Estadístico
dc.subjectRecuperación De Jet
dc.subjectPunto De Congelación Del Jet
dc.subjectUnidad De Hidrotratamiento.
dc.subject.keywordStatistical Model
dc.subject.keywordRecovery Of Jet
dc.subject.keywordJet Freezing Point
dc.subject.keywordHydrotreating Unit.
dc.titlePropuesta y desarrollo de un modelo estadístico para predecir el porcentaje de recuperación y calidad de jet obtenido en una unidad de hidrotratamiento de diésel
dc.title.englishProposal and development of a statistical model to predict the recovery rate and quality of jet obtained from a diesel hydrotreater
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Química