Caracterización y análisis de mezclas de gasolina con el 20% v/v de etanol (e20)

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dc.contributor.advisorMartinez Rey, Ramiro
dc.contributor.advisorNavas Guzman, Gustavo
dc.contributor.authorCáceres Oliveros, Karol Kristina
dc.contributor.authorGalezo Quintero, Jennifer
dc.date.accessioned2024-03-03T16:30:45Z
dc.date.available2007
dc.date.available2024-03-03T16:30:45Z
dc.date.created2007
dc.date.issued2007
dc.description.abstractEn el presente trabajo se determinaron las propiedades fisicoquímicas que deben tener las gasolinas regular y extra de la Gerencia Complejo Barrancabermeja para que al adicionarle el 20% v/v de etanol anhidro cumplan con las especificaciones establecidas en la Resolución 1180 del 21 de Julio de 2006. También se evaluó el efecto de la adición de etanol en el comportamiento de los vehículos realizando pruebas de torque, potencia, consumo de combustible y emisiones de exhosto, utilizando gasolina extra y mezclas de ésta con 10% y 20% v/v de etanol. El ajuste de la presión de vapor Reid se realizó mediante un proceso de despojamiento de butanos; el ajuste del índice antidetonante se llevó a cabo con la adición de nafta virgen. Se determinó la tolerancia al agua de las mezclas gasolina base-etanol a temperaturas de -10 y 0ºC. Las pruebas para evaluar el comportamiento de los vehículos utilizando gasolina extra y mezclas de ésta con 10% y 20% v/v de etanol anhidro, se realizaron en el chasis dinamométrico del laboratorio de motores del ICP. Con base en los estudios realizados se puede concluir que la adición del 20% v/v de etanol ocasiona un incremento de 1 psi aproximadamente en la presión de vapor Reid de las gasolinas base; el índice antidetonante de las gasolinas regular y extra debe se de 72 y 84 respectivamente, para que con la adición del 20% v/v de etanol alcance los valores establecidos por la ley; para las mezclas con 20% v/v de etanol, el convertidor catalítico reduce las emisiones de acetaldehído alrededor del 50% y las de formaldehído en más del 90% y en una cuantía significativa las emisiones de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno e hidrocarburos.
dc.description.abstractenglishPhysicochemical properties of the regular and premium gasoline produced in Barrancabermeja's Industrial Complex, are shown, for to add 20vol% of anhydrous ethanol to comply whit the quality standards stipulated in the Resolution No 1180 of July 21 of 2006 for Colombian fuels. The evaluation of the effect of anhydrous ethanol in the functioning of vehicles was made determining torque, power, consumption of fuel and exhaust gas CO, CO2, NOx, hydrocarbon and aldehydes with premium gasoline and blends of this gasoline with 10vol% and 20vol% of anhydrous ethanol. The adjustment of Reid vapor pressure (RVP) was made removing light-vapors of the fuels base; the adjustment of antiknock index (IAD), were made blending fuels base with straight naphtha. Water tolerance for the blends gasoline-ethanol was estimated at 263 and 273 K. Tests to evaluate the functioning of vehicles were made in the mustang dynamometer of ICP's motors laboratory. Studies show that the addition of 20vol% of anhydrous ethanol increase 1 psig Reid Vapor Pressure of gasoline base of 7psig; the antiknock index of regular gasoline must be 72 and premium gasoline 84 to add 20vol% of ethanol anhydrous reach values required for Colombian fuels; water tolerance of the blends gasoline-ethanol is increased with temperature and ethanol content.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Químico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/19533
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectRVP
dc.subjectIAD
dc.subjectMezcla
dc.subjectEtanol
dc.subjectEmisiones.
dc.subject.keywordRVP
dc.subject.keywordIAD
dc.subject.keywordBlend
dc.subject.keywordEthanol
dc.subject.keywordGasoline.
dc.titleCaracterización y análisis de mezclas de gasolina con el 20% v/v de etanol (e20)
dc.title.englishCharacterization and analysis of blends of gasoline with 20% v/v of ethanol (e20).
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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