Estado del arte sobre los mecanismos de falla presentados en gasoductos
dc.contributor.advisor | Peña Ballesteros, Darío Yesid | |
dc.contributor.advisor | Galán Pinilla, Carlos Andrés | |
dc.contributor.author | Ordóñez Rodríguez, José Luis | |
dc.contributor.evaluator | González Hernández, Andrés Giovanni | |
dc.contributor.evaluator | Núñez Celis, Howard Dubany | |
dc.date.accessioned | 2024-08-08T14:33:24Z | |
dc.date.available | 2024-08-08T14:33:24Z | |
dc.date.created | 2024-07-29 | |
dc.date.issued | 2024-07-29 | |
dc.description.abstract | Los gasoductos desempeñan un papel crucial en la eficiente distribución de gas natural, un recurso esencial en la matriz energética global. Estas infraestructuras conforman una red vital que conecta los puntos de producción con los centros de consumo, sirviendo a industrias, hogares y centrales eléctricas. Los gasoductos, diseñados para transportar considerables volúmenes de gas natural a lo largo de extensas distancias y terrenos diversos, están construidos con materiales altamente resistentes, como el acero, para soportar las demandas extremas del transporte a altas presiones. En paralelo, los sistemas de compresión son elementos esenciales que garantizan el funcionamiento eficiente de los gasoductos. Dado que el gas tiende a dispersarse durante su trayecto, la compresión estratégica en puntos clave asegura un flujo constante, mejorando significativamente la eficiencia del transporte. El petróleo y el gas desempeñan un papel fundamental al proporcionar más del 50% de la energía mundial en la actualidad (Overholt, 2016). Dada la alta demanda asociada con estos sistemas de transporte, surgen una variedad de problemas, que van desde corrosión y fatiga hasta errores de diseño y condiciones ambientales extremas, entre otros desafíos más específicos que se abordarán a lo largo de este estudio. El acero, utilizado de manera predominante en las tuberías destinadas al transporte de petróleo y gas, presenta una notable susceptibilidad a la corrosión (Sharma y Maheshwari, 2017). Por consiguiente, la identificación y monitoreo constante de estos mecanismos de falla resultan esenciales para garantizar la integridad y el rendimiento óptimo de estas cruciales infraestructuras. El propósito de esta investigación es esclarecer los diversos mecanismos de falla inherentes a los gasoductos, así como proponer estrategias efectivas para mitigarlos. | |
dc.description.abstractenglish | Pipelines play a crucial role in the efficient distribution of natural gas, an essential resource in the global energy matrix. These infrastructures form a vital network that connects production points with consumption centers, serving industries, households, and power plants. Pipelines, designed to transport substantial volumes of natural gas over extensive distances and diverse terrains, are constructed with highly resistant materials, such as steel, to withstand the extreme demands of high-pressure transportation. Simultaneously, compression systems are essential elements that ensure the efficient operation of pipelines. Since gas tends to disperse during its journey, strategic compression at key points ensures a constant flow, significantly enhancing transport efficiency. Oil and gas play a fundamental role by providing over 50% of the world's energy today (Overholt, 2016). Given the high demand associated with these transportation systems, a variety of issues arise, ranging from corrosion and fatigue to design errors and extreme environmental conditions, among other more specific challenges that will be addressed throughout this study. Steel, predominantly used in pipes for oil and gas transportation, exhibits a notable susceptibility to corrosion (Sharma and Maheshwari, 2017). Therefore, the constant identification and monitoring of these failure modes are essential to ensure the integrity and optimal performance of these crucial infrastructures. The purpose of this research is to elucidate the various inherent failure modes in pipelines, as well as to propose effective strategies to mitigate them. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Metalúrgico | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/43713 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Metalúrgica | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Mecanismos de falla | |
dc.subject | Gasoductos | |
dc.subject | Sistemas de compresión | |
dc.subject.keyword | Failure Mechanisms | |
dc.subject.keyword | Gas Pipelines | |
dc.subject.keyword | Compressor Systems | |
dc.title | Estado del arte sobre los mecanismos de falla presentados en gasoductos | |
dc.title.english | Failure Mechanisms in Gas Pipelines: State of the Art | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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