Determinación de la influencia de la composición química del alc sobre la estabilidad potencial y la estabilidad térmica del diésel
dc.contributor.advisor | Martinez Rey, Ramiro | |
dc.contributor.advisor | Baldrich Ferrer, Carlos Alberto | |
dc.contributor.author | Ramírez Silva, Ingrid Bibiana | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T17:29:59Z | |
dc.date.available | 2009 | |
dc.date.available | 2024-03-03T17:29:59Z | |
dc.date.created | 2009 | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description.abstract | En el presente trabajo se realizó un análisis de la composición química determinada por GC-MS de mezclas entre el diesel y el ALC con HDT y sin HDT, con el fin de determinar la influencia que ejercía la composición química del ALC sobre la estabilidad térmica y la estabilidad potencial del diesel. Los resultados mostraron que fue posible establecer una correlación matemática lineal multivariable que relacionara la concentración de especies químicas presentes como los saturados, monoaromáticos, diaromáticos, triaromáticos, compuestos tiofénicos y compuestos nitrogenados con la estabilidad térmica. La correlación encontrada mostró que las especies azufradas, nitrogenadas y aromáticas como los diaromáticos y triaromáticos ejercen un efecto negativo sobre la variable estabilidad térmica. Con respecto a la estabilidad potencial no fue posible establecer una correlación matemática que lograra determinar la influencia de la composición química sobre esta variable. Por otra parte, se logró establecer que el corte comprendido entre 315°C-PFE del ALC es la fracción que más impacta sobre la estabilidad térmica y potencial del diesel. Esto es debido a que dentro de este corte se encuentra la mayor concentración de compuestos azufrados, nitrogenados, diaromáticos y triaromáticos. Adicionalmente, se demostró que el HDT del ALC a condiciones operacionales constantes (P=90bar, T=330°C y LSHV=1.36h-1) mejoraba la estabilidad térmica de las mezclas de diesel con 10%v/v de ALC. . | |
dc.description.abstractenglish | In the present work there was realized an analysis of the chemical composition determined by GC-MS of mixtures between the diesel and the ALC by HDT and without HDT, in order to determine the influence that was exercising the chemical composition of the ALC on the thermal stability and the potencial stability of the diesel. The results showed that it was posible to establish a mathematical lineal correlation that was relating the concentration of the chemical present species as saturated, monoaromatic, diaromatics, triaromatics, thiopheno aromatics compounds and nitrogenous compounds with the termal stability. The correlation showed that the sulphuric species, nitrogenous and aromatics as the diaromatics and triaromatics exercise a negative effect on the thermal stability variable. With regard to the potential stability it was possible to establish a mathematical correlation that was managing to determine the influence of the chemical composition on this variable. On the other hand, it was achieved to establish that the fraction between 315°C-PFE of the ALC is the fraction that more strikes on the thermal and potential stability of the diesel. This is due to the major concentration of compounds sulphurics, nitrogenous, diaromatics and triaromatics. Additional, there was demonstrated that the HDT of the ALC to operational constant conditions (P=90bar, T=330°C y LSHV=1.36h-1) was improving the thermal stability of the mixtures of the diesel with 10%v/v of ALC. . | |
dc.description.degreelevel | Maestría | |
dc.description.degreename | Magíster en Ingeniería Química | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/22051 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Maestría en Ingeniería Química | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | ALC | |
dc.subject | Estabilidad Térmica | |
dc.subject | Estabilidad potencial | |
dc.subject | Diesel. | |
dc.subject.keyword | ALC | |
dc.subject.keyword | Estabilidad Térmica | |
dc.subject.keyword | Estabilidad potencial | |
dc.subject.keyword | Diesel. | |
dc.title | Determinación de la influencia de la composición química del alc sobre la estabilidad potencial y la estabilidad térmica del diésel | |
dc.title.english | Determination of the influence of the chemical composition of the alc on the potencial stability and the thermal stability of the diesel | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria |
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