Accion de aditivos inhibidores en el proceso de envejecimiento de fracciones pesadas del petroleo

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dc.contributor.advisorAfanasieva, Natalia Nicolaevna
dc.contributor.advisorAlvarez Cifuentes, Mario
dc.contributor.authorPuello Mendez, Juliana
dc.date.accessioned2024-03-03T04:40:42Z
dc.date.available2004
dc.date.available2024-03-03T04:40:42Z
dc.date.created2004
dc.date.issued2004
dc.description.abstractLa calidad de un asfalto comprende la combinación de las propiedades más importantes requeridas para un desempeño óptimo durante su vida útil y que tenga poca tendencia a los cambios o al deterioro. Las especificaciones industriales sólo proporcionan información sobre algunas características del asfalto, y no definen completamente la durabilidad. Debido a esto se ha despertado un interés creciente por los estudios que generen un conocimiento más preciso sobre los sucesos que tienen lugar a nivel molecular de estas fracciones pesadas del petróleo. Entre los principales objetivos que se persiguen con la modificación de los asfaltos con aditivos inhibidores está la disminución de la susceptibilidad térmica y el aumento de la durabilidad, o el mejoramiento de su resistencia al envejecimiento con el tiempo. Este proyecto de investigación comprende el modo de selección y evaluación de cuatro aditivos diferentes escogidos y su efecto como modificadores de las propiedades de tres asfaltos industriales para pavimentos (provenientes del Complejo Industrial de Barrancabermeja, refinería de Cartagena y planta de Apiay). Se profundizó el entendimiento del comportamiento de estos materiales mediante ensayos de envejecimiento acelerado de los asfaltos puros y modificados con cada uno de los aditivos en porcentajes crecientes y con base en el cambio de las propiedades fisicoquímicas y parámetros estructurales. Las técnicas instrumentales utilizadas para detectar cambios en los parámetros estructurales fueron cromatografía líquida en columna empacada, espectroscopia de infrarrojo con transformada de Fourier y resonancia magnética nuclear de 1H y 13C. Finalmente, se siguió el procedimiento Marshall para diseño de mezclas asfálticas densas en caliente, con el fin de determinar aspectos relacionados con el uso de asfaltos modificados en la construcción de pavimentos, tales como condiciones d
dc.description.abstractenglishAsphalts quality comprises combination of main properties that are required for an optimal performance during their service life, and a low tendency to change or deteriorate. Industrial specifications only give information about some asphalts characteristics, and they don’t define durability completely. Because of it, an increasing interest on studies generating a more precise knowledge about molecular facts in heavy petroleum fractions has been developed. The termal susceptibility decreasing and durability increasing, or resistance improvement along time, are the major objectives that are intended with asphalts modification with additives. This research project comprises selection and evaluation of four different additives and their effect as asphalt modifiers, interacting with three industrial paving asphalts (from Barrancabermeja Industrial Complex, Cartagena refinery and Apiay plant). Better knowledge on pure and modified asphalt behavior was achieved, on basis of change of physicochemical properties and structural FTIR parameters. Instrumental techniques used for detecting changes in structural parameters were liquid chromatography in packed column, Fourier-transform infrared spectroscopy and 1H and 13C nuclear magnetic resonance. Finally, Marshall procedure for designing hot dense asphalt mixture was followed, to determine aspects related to application of modified asphalts in pavement construction, as mixture preparation conditions and specifications for service under different traffic levels.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería Química
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/16634
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectAsfaltos
dc.subjectAditivos
dc.subjectOxidación
dc.subjectEnvejecimiento.
dc.subject.keywordAsphalts
dc.subject.keywordAdditives
dc.subject.keywordOxidation
dc.subject.keywordAging.
dc.titleAccion de aditivos inhibidores en el proceso de envejecimiento de fracciones pesadas del petroleo
dc.title.englishAction of additives for inhibiting the aging process of heavy petroleum fractions
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
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Maestría en Ingeniería Química