Estudio de prefactibilidad operativo y económico de la implementación de una torre de vacío despojadora existente, para la recuperación de aceite liviano de ciclo (ALC) en el slurry producto de la unidad de craqueo catalítico en la refinería de Barrancabermeja

dc.contributor.advisorAvellaneda Vargas, Fredy Augusto
dc.contributor.advisorMeza Mendez, Carlos Alberto
dc.contributor.authorPiza Bermudez, Maria Alejandra
dc.date.accessioned2023-04-06T14:46:33Z
dc.date.available2023
dc.date.available2023-04-06T14:46:33Z
dc.date.created2019
dc.date.issued2019
dc.description.abstractUno de los productos principales del departamento de Craqueo Catalítico III de la Refinería de Barrancabermeja de Ecopetrol S.A. y de los cuales se obtienen mayores ganancias es el Aceite Liviano de Ciclo (ALC), debido a que este hidrocarburo, además de utilizarse como diluyente o absorbente, también es material de mezcla para diésel, uso que deja un margen de ganancia importante para la unidad. Sin embargo, el slurry residuo de la columna principal de destilación contiene cantidades significativas de ALC, el cual no es separado de este residuo. Debido a lo anterior, esta mezcla se vende al mismo valor del slurry y genera un desperdicio de un compuesto valioso. Por esto se plantea un rediseño del sistema de fondos antiguo de la columna de destilación en el cual, además de recuperar la mayor cantidad de ALC posible también se logre disminuir el valor de la gravedad API del slurry producto de la unidad, teniendo en cuenta los activos que aún existen en planta. En este proyecto, a partir del rediseño, la simulación del sistema y sus equipos, de inspecciones realizadas en campo y de un análisis económico; se describen las estimaciones técnicas, operativas y económicas preliminares de la puesta en servicio del proceso, con el fin de encontrar un punto de operación favorable y evaluar la prefactibilidad económica del mismo. Se determinó que se debe aumentar la temperatura de cima a 260°C y mantener las condiciones originales de flujo de vapor, porcentaje de reflujo de cima y presión de vacío de la torre. Además, se deben comprar dos intercambiadores de calor, dos bombas y realizar el mantenimiento de la torre y el separador. Finalmente, la inversión inicial se recupera al séptimo mes, con ganancias anuales de aproximadamente $4,000,000 USD y un VPN al décimo año de $17,708,485 USD. *
dc.description.abstractenglishOne of the main products of the Catalytic Cracking III department of Barrancabermeja Refinery from Ecopetrol S.A. and from which the greater profits are obtained is the Light Cycle Oil (LCO), since this hydrocarbon, besides being used as thinner or absorbent, is also used as diesel blending material, characteristic that generate profit to the unit. Nevertheless, the residual slurry from the main distillation column contains considerable amount of LCO, which cannot be separated from this residue. Due to the lack of separation, the slurry-LCO mixture is sold at the same price as the pure slurry, generating a waste of valuable material. Therefore, a redesign of the bottom system of the distillation column is proposed, in order to recover the most LCO possible quantity and decrease the API gravity value of the slurry product, implementing equipment that is already own by the refinery. In this work, starting from the redesign, the system simulation and its equipment, plant inspections and an economic analysis; the preliminary estimates of the commissioning of the process are described, with the objective of finding the best operational conditions and obtaining the economic viability of this project. As a conclusion, the top temperature must be increased to 260°C and kept the original conditions of steam, reflux percentage on the top and the tower pressure vacuum. Also, it must be bought two heat exchangers, two pumps and do the tower and vessel maintenance. Finally, the initial investment is recovered in the seventh month, with annual profits around $4000,000 USD and obtaining a NPV of $17,708,485 USD within the next 10 years. *
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Químico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/13747
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectAceite Liviano De Ciclo
dc.subjectSlurry
dc.subjectDestilación Al Vacío
dc.subjectAspen Hysys
dc.subjectAnálisis Económico.
dc.subject.keywordLight Cycle Oil
dc.subject.keywordSlurry
dc.subject.keywordVacuum Distillation
dc.subject.keywordAspen Hysys
dc.subject.keywordEconomic Analysis.
dc.titleEstudio de prefactibilidad operativo y económico de la implementación de una torre de vacío despojadora existente, para la recuperación de aceite liviano de ciclo (ALC) en el slurry producto de la unidad de craqueo catalítico en la refinería de Barrancabermeja
dc.title.englishOperational and economic pre-feasibility study of the implementation of an existent vacuum tower for the recovery of light cycle oil (lco) from slurry product of the catalytic cracking unit in Barrancabermeja refinery*
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
Name:
Carta de autorización.pdf
Size:
485.17 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
Name:
Documento.pdf
Size:
2.51 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
Name:
Nota de proyecto.pdf
Size:
296.82 KB
Format:
Adobe Portable Document Format