Modelado de la combustión en motores Diésel: revisión del estado del arte

dc.creator García Sánchez, Gabriel Fernando
dc.creator Chacón Velasco, Jorge Luis
dc.creator Chaves Guerrero, Arlex
dc.date 2013-09-11
dc.date.accessioned 2022-03-14T20:24:14Z
dc.date.available 2022-03-14T20:24:14Z
dc.description ResumenEl estudio del proceso de combustión en motores Diésel ha sido, durante años, un tema de gran interés debido principalmente a la creciente necesidad de mejorar el rendimiento de los motores, reducir el consumo de combustible y reducir la emisión de contaminantes. Los estudios experimentales presentan la desventaja de requerir grandes recursos económicos y tiempo en su realización, razón por la cual se utilizan modelos computacionales que permiten estudiar el proceso de combustión de una forma más económica y práctica. En este artículo se presenta una revisión de varios de los modelos de combustión en motores Diésel más  relevantes, desarrollados a nivel nacional e  internacional, con el fn de dar al lector una visión de la evolución y el estado actual de este tipo de modelos.Palabras clave: modelado de la combustión, motores diesel, modelos termodinámicos, modelos multidimensionales.  Modelling of combustion in Diesel engines: a review of the state of the artAbstractThe study of the combustion process in Diesel engines has been for years a subject of great interest mainly due to the increasing need to improve engine performance, reduce fuel consumption and reduce the pollutant emissions. Experimental studies have the disadvantage of require enormous efforts, money and time, that is the reason why computer models are used to study the combustion process in a more economical and practical way. This article presents a review of the most relevant Diesel engine combustion models developed nationally and internationally, to give the reader an insight of the evolution and current status of such modelsKeywords: combustion modeling, diesel engines, thermodynamics models, multidimensional models. es-ES
dc.format application/pdf
dc.format text/html
dc.identifier https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistaion/article/view/3506
dc.identifier.uri https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/7478
dc.language spa
dc.publisher Universidad Industrial de Santander es-ES
dc.relation https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistaion/article/view/3506/3624
dc.relation https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistaion/article/view/3506/3874
dc.source Revista ION; Vol. 26 Núm. 1 (2013): Revista ION es-ES
dc.source Revista ION; Vol. 26 No. 1 (2013): Revista ION en-US
dc.source REVISTA ION; v. 26 n. 1 (2013): Revista ION pt-BR
dc.source 2145-8480
dc.source 0120-100X
dc.title Modelado de la combustión en motores Diésel: revisión del estado del arte es-ES
dc.type info:eu-repo/semantics/article
dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dspace.entity.type
Files
Collections