Estudio del efecto corrosivo de una atmósfera de combustión de o2-n2-co2-h20 derivada de una mezcla de gases de refinería a altas temperaturas sobre acero astm a335 p91
dc.contributor.advisor | Kafarov, Viatcheslav Victorovich | |
dc.contributor.advisor | Alviz Meza, Aníbal | |
dc.contributor.author | Aguilar Rodriguez, Jessica Mayerly | |
dc.contributor.author | Chaparro Ruiz, Juan Camilo | |
dc.date.accessioned | 2024-03-04T00:08:54Z | |
dc.date.available | 2018 | |
dc.date.available | 2024-03-04T00:08:54Z | |
dc.date.created | 2018 | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstract | El acero P91 es una de las aleaciones de mayor uso en los equipos de refinería, debido a sus buenas propiedades. Sin embargo, este puede verse afectado por los ambientes y temperaturas a las cuales se ve sometido. Uno de los fenómenos de corrosión que más afecta a este acero es la carburización, de allí surge la necesidad de estudiar las condiciones que fomenten el deterioro del material; actualmente COLCIENCIAS desarrolla un macro proyecto en basa a estos fenómenos, dónde se ha estudiado con distintas atmósferas. En este trabajo se buscó estudiar el acero P91 expuesto en una atmósfera de O2-N2-CO2-H2O a 550°C y 650°C durante sus primeras 100h de exposición. Los resultados evidenciaron la formación de dos capas de óxidos formados principalmente por hematita y magnetita. Previamente se realizó una simulación que permitió corroborar los datos experimentales, no se presentaron carburos. El comportamiento cinético se aproximó mayoritariamente a la ley parabólica, que corresponde al crecimiento característico de compuestos protectores que se forman a partir de procesos que son controlados por la difusión en el estado sólido y cuya velocidad de corrosión decrece con el aumento de las capas de óxidos formadas. Esto se verificó con ayuda de análisis de MEB y DRX, los datos experimentales fueron coherentes con los datos teóricos de la simulación. | |
dc.description.abstractenglish | P91 steel is one of the most commonly used alloys in refinery equipment, due to its good properties. However, the environments and temperatures to which it is subjected can affect this. One of the corrosion phenomena that most affects this steel is carburization, hence the need to study the conditions that encourage the deterioration of the material; currently COLCIENCIAS develops a macro project based on these phenomena, where it has been studied with different atmospheres. In this work, we sought to study P91 steel exposed in an atmosphere of O2-N2-CO2-H2O at 550 ° C and 650 ° C during its first 100h exposure. The results showed the formation of two layers of oxides formed mainly by hematite and magnetite. Previously, simulations were carried out to corroborate the experimental data, in both no carbides were present. The kinetic behavior approached mainly to the parabolic law, which corresponds to the characteristic growth of protective compounds that formed from processes that are controlled by diffusion in the solid state and whose corrosion rate decreases with the increase of oxide layers formed. This was verified with the help of MEB and DRX analysis; the experimental data were consistent with the theoretical data of the simulation. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Químico | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39032 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Química | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Efectos Corrosivos | |
dc.subject | Acero Astm A335 P91 | |
dc.subject | Corrosión A Altas Temperaturas. | |
dc.subject.keyword | Corrosive Effects | |
dc.subject.keyword | Steel Astm A335 P91 | |
dc.subject.keyword | Corrosion At High Temperatures. | |
dc.title | Estudio del efecto corrosivo de una atmósfera de combustión de o2-n2-co2-h20 derivada de una mezcla de gases de refinería a altas temperaturas sobre acero astm a335 p91 | |
dc.title.english | Study of the corrosive effect of an o2-n2-co2-h2o combustion atmosphere derived from a refinery gas mixture at high steel temperatures astm a335 p91. | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
- Name:
- Carta de autorización.pdf
- Size:
- 351.49 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Nota de proyecto.pdf
- Size:
- 164.45 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format