Evaluación de la tensión superficial en mezclas de Jet A1 con terpenos hidrogenados y no hidrogenados para determinar su posible aplicación como combustible.

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dc.contributor.advisorGarcía Navas, Duban Fabián
dc.contributor.advisorMercado Ojeda, Ronald Alfonso
dc.contributor.advisorLapuerta Amigo, Magín
dc.contributor.authorDávila Ortiz, Luna Sofía
dc.contributor.authorMora Fuentes, Lauren Mayerly
dc.contributor.evaluatorGuerrero Amaya, Hernando
dc.contributor.evaluatorEscalante Hernandez, Humberto
dc.date.accessioned2025-05-21T16:56:13Z
dc.date.available2025-05-21T16:56:13Z
dc.date.created2025-05-20
dc.date.issued2025-05-20
dc.description.abstractEl presente proyecto estudió el comportamiento de la tensión superficial de Jet A1 al mezclarse con moléculas terpénicas, considerando el efecto de su contenido, la temperatura y la concentración. El objetivo del análisis es evaluar el potencial de estos compuestos como aditivos o constituyentes de combustibles para motores a través del efecto de la tensión superficial en el desempeño del combustible. Su incorporación puede contribuir a la reducción de emisiones como el material particulado y a mejorar la sostenibilidad de su uso. El estudio se llevó a cabo mediante un diseño experimental factorial completo 33, en el que se evaluaron los sustratos trementina, aceite de naranja y CST, tanto en su forma hidrogenada como no hidrogenada, bajo diferentes condiciones de temperatura y concentración. Los resultados mostraron que tanto la temperatura como la concentración de cada sustrato generan cambios notorios en la tensión superficial de la mezcla, además del nivel de hidrogenación, el cual puede modular las propiedades interfaciales del combustible. Finalmente, aunque todos los factores estudiados influyeron en la tensión superficial, el nivel de hidrogenación tiene un impacto sobresaliente en comparación a la concentración de sustrato en la mezcla, siendo el factor predominante en las variaciones observadas.
dc.description.abstractenglishThis project studied the surface tension behavior of Jet A1 when mixed with terpene molecules, considering the effects of their content, temperature, and concentration. The objective of the analysis is to evaluate the potential of these compounds as additives or constituents of fuels for aviation engines, such as turbines. Their incorporation can contribute to the reduction of emissions, such as particulate matter, and to improve the sustainability of its use as fuel. The study was carried out using a 33 full factorial experimental design, in which turpentine, orange oil, and CST were evaluated, both in their hydrogenated and non-hydrogenated forms, under different temperature and concentration conditions. The results showed that both the temperature and concentration of each substrate generate notable changes in the surface tension of the mixture, in addition to the level of hydrogenation, which can modulate the interfacial properties of the fuel. Finally, although all the factors studied influenced surface tension, the level of hydrogenation has a significant impact compared to the substrate concentration in the mixture, being the predominant factor in the observed variations.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Químico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameFacultad de Ingeníerias Fisicoquímicas
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/45567
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAtribución-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-ND 2.5 CO)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectTensión Superficial
dc.subjectMoléculas terpénicas
dc.subjectJet A1
dc.subjecttemperatura
dc.subjectconcentración
dc.subjectnivel de hidrogenación
dc.subject.keywordsurface tension
dc.subject.keywordterpene molecules
dc.subject.keywordjet a1
dc.subject.keywordtemperature
dc.subject.keywordconcentration
dc.subject.keywordhydrogenation level
dc.titleEvaluación de la tensión superficial en mezclas de Jet A1 con terpenos hidrogenados y no hidrogenados para determinar su posible aplicación como combustible.
dc.title.englishEvaluation of surface tension in Jet A1 mixtures with hydrogenated and non-hydrogenated terpenes to determine their potential application as fuel.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Química