Análisis del efecto de la composición de la carga de hidrotratamiento en la evolución del comportamiento de catalizadores para hidrodesulfuración e hidrodesaromatización

dc.contributor.advisorBaldovino Medrano, Victor Gabriel
dc.contributor.advisorCelis Cornejo, Carlos Mauricio
dc.contributor.advisorMorales VCalencia, Edgar Mauricio
dc.contributor.authorGomez Salas, Mario Alexander
dc.contributor.authorLeon Briceño, Jose Luis
dc.date.accessioned2024-03-03T23:14:56Z
dc.date.available2017
dc.date.available2024-03-03T23:14:56Z
dc.date.created2017
dc.date.issued2017
dc.description.abstractEn las fracciones de crudo destinadas al combustible diésel, usualmente ocurren cambios en las propiedades fisicoquímicas, como su composición volumétrica de aromáticos y compuestos de azufre, lo que lleva a la pregunta: ¿cuán sensible es el rendimiento del catalizador a esos cambios durante el hidrotratamiento? Por esto, el propósito de este trabajo fue estudiar cómo los cambios en la composición de las moléculas alimentadas podrían afectar el comportamiento en tres catalizadores comerciales, a saber: MoS2 -Al2O3, Co-MoS2 -Al2O3 y Ni-MoS2 -Al2O3; y dos catalizadores basados -Al2O3, uno de ellos clorado. En consecuencia, los catalizadores se evaluaron en una unidad a escala de laboratorio, usando dibenzotiofeno y naftaleno, como moléculas representativas para modelar las reacciones de hidrodesulfuración e hidrodesaromatización, respectivamente. Las moléculas modelo se probaron en cuatro secuencias de alimentación diferentes. Todas las secuencias de alimentación involucraron tres etapas, cada una de ellas intercambiando la presencia de dibenzotiofeno y / o naftaleno. Se llevaron a cabo un total de 20 experimentos en un reactor de lecho fijo, en condiciones de temperatura y presión de 573 K, 5 Mpa; un flujo de carga líquida de 30 ml x h-1 y una relación H2 / carga liquida de 500 NL x L-1. Los resultados mostraron que la reacción de hidrodesaromatización de naftaleno no ejerce efectos sobre el comportamiento de los catalizadores en la reacción de hidrodesulfuración de dibenzotiofeno. Mientras que la reacción de hidrodesulfuración de dibenzotiofeno mostro una fuerte inhibición de la reacción de hidrogenación de naftaleno todos los catalizadores estudiados. Sin embargo, la inhibición observada no se atribuyó a la desactivación del catalizador. Tal que, se observó que en los catalizadores con fases de azufre hubo un aumento en el desarrollo catalítico de esta reacción después de realizar una hidrodesulfuración de dibenzotiofeno. .
dc.description.abstractenglishIn the fractions of crude oil destined to the diesel fuel, over time, changes in the physicochemical properties usually take place, like its volumetric composition composition of aromatics and sulfur compounds, which leads to the question: how sensitive is the catalyst performance to those changes during the hydrotreating? Therefore, the purpose of this work was to study how the changes in the composition of the fed molecules could affect the behavior on three commercial catalysts, namely: MoS2 / γ-Al2O3, Co-MoS2 / γ-Al2O3 and Ni-MoS2 / γ-Al2O3; and two noble metal-based catalysts of PdPt/γ-Al2O3, one of them chlorinated. In consequence, the catalysts were evaluated in a bench-scale unit, using dibenzothiophene and naphthalene, as representative molecules for modeling the hydrodesulfurization and hydrodesaromatization reactions, respectively. The model molecules were tested in four different feeding sequences. All the feeding sequences involved three stages, each of them exchanging the presence of dibenzothiophene and/or naphthalene. A total of 20 experiments were carried out in a fixed bed reactor, at temperature and pressure conditions of 573 K, 5 Mpa; a liquid flow of 30 ml·h-1 and a H2/feed ratio of 500 NL x L -1 . The results showed that the hydrodesaromatization reaction of naphthalene has no effect on the behavior of the catalysts in the hydrodesulfurization reaction of dibenzothiophene. While the hydrodesulfurization reaction of dibenzothiophene showed strong inhibition of the naphthalene hydrogenation reaction all the catalysts studied. However, the inhibition observed was not attributed to the deactivation of the catalyst. Thus, it was observed that in the catalysts with sulfur phases there was an increase in the catalytic development of this reaction after the hydrodesulfurization of dibenzothiophene.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Químico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/35876
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectHidrodesaromatización De Aromáticos
dc.subjectHidrodesulfuración
dc.subjectDibenzotiofeno
dc.subjectNaftaleno
dc.subjectMos2
dc.subjectComos2
dc.subjectPdpt
dc.subjectClorado.
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dc.titleAnálisis del efecto de la composición de la carga de hidrotratamiento en la evolución del comportamiento de catalizadores para hidrodesulfuración e hidrodesaromatización
dc.title.englishAnalysis of the effect of the composition of the hydrotrating load in the evolution of the behavior of catalysts for hidrodesulfuration and hydrodesaromatization.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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