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Evaluación del daño por erosión-corrosión de un acero aisi-sae 1020 por medio de técnicas electroquímicas, en un medio multifásico salmuera-co2-arena

Resumen

En la producción y transporte de petróleo y gas se presentan muchos problemas de tipo corrosivo donde la erosión- corrosión es uno de los más importantes. Se puede definir la erosión-corrosión como un proceso de degradación combinado que ocurre debido a la acción química o electroquímica, junto con un proceso de remoción mecánica acelerada de la superficie del material como resultado del movimiento relativo de sólidos, líquidos, vapores o cualquier combinación de éstos, las cuales son impactadas sobre la superficie del material en la cual ya está ocurriendo un proceso corrosivo. La pérdida de peso causada por el fenómeno de erosión-corrosión no es igual a la suma de pérdida de peso de erosión y corrosión cuando los dos procesos actúan separadamente, la sinergia entre los procesos contribuye hasta en un 50%, en algunos casos como lo muestra la investigación realizada. Los ensayos se realizaron en una celda de erosión-corrosión donde el sistema dinámico fue controlado por el electrodo de cilindro rotatorio a velocidades entre 1000 y 3000 rpm, variando el tamaño de partícula entre 50µm y 150µm y la concentración de las mismas entre 10 y 30% donde se definieron 2 regimenes de erosión-corrosión: a bajas velocidades la contribución de la corrosión es la que controla el fenómeno, y al altas velocidades la erosión controla la degradación del sistema. Con los resultados obtenidos en la experimentación se construyó un mapa erosivocorrosivo en el cual se estimó la severidad del medio sobre el acero estudiado.