Modelo técnico económico de optimización del dimensionamiento de las rutas de transmisión de acuerdo a las curvas de tráfico
dc.contributor.advisor | Diaz Espiniza, José Ricardo | |
dc.contributor.author | Ramírez Moncada, Ernesto | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T16:37:59Z | |
dc.date.available | 2007 | |
dc.date.available | 2024-03-03T16:37:59Z | |
dc.date.created | 2007 | |
dc.date.issued | 2007 | |
dc.description.abstract | A través de este estudio se busca formular un método que permita dimensionar la capacidad de una ruta de transmisión, de tal manera que reporte la mayor ganancia a la compañía dueña del recurso. El modelo esta basado en la teoría de tráfico tradicional (Erlang B) y se tiene como base dos servicios para distribuir la capacidad del enlace. El método consiste en el cálculo de la ocupación y congestión del recurso asignado a Telefonía de Larga Distancia, en base a la curva de tráfico del enlace y la capacidad otorgada al mismo. De esta manera se calcula el tráfico que en realidad se cursa por este enlace y así mismo las ganancias generadas por este y por el excedente que se vende para solución de datos. Al aplicar el método se encuentra que se obtiene un margen de ganancias mayor para un caso real, y por lo tanto es viable su implementación. Adicionalmente se encuentra que el modelo se comporta de manera eficaz ante curvas de tráfico escalón por lo que se espera se comporte bien ante cualquier tipo de tráfico de voz. El comportamiento del modelo mejora ante una alta varianza del tráfico, lo que implica que se obtienen mejores resultados con tráfico con picos. | |
dc.description.abstractenglish | This work presents a way to make a method that permits give the correct dimension of a transmission route; this method has to maximize the earnings of resource's owner company. The model is based on traditional traffic theory (Erlang B) and it has two services to spread the capacity of the link. The method consist in calculate occupation and congestion of the capacity assigned to Large Distance Telephony, this is made in base of link's traffic curve and the value of capacity to this service. Then, it calculates the real traffic by this service (Large Distance Telephony). With this value, it calculates true maximized earnings by Telephony, and the earnings by Data Service are giving by capacity surplus. When this method is applied, the study finds that exist an earning's margin biggest than he margins that it can obtain with traditional theory in a case of a real telecommunications network. In Addition, the study finds that the model has an effective behavior with delta traffic curves, and then it has a good behavior with any type of voice traffic curve. The behavior of method increase with a large variance of traffic, this means that the model could obtain better results when traffic has many peaks | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Telecomunicaciones | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20199 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Telecomunicaciones | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Tráfico | |
dc.subject | Economía | |
dc.subject | Teoría de Colas | |
dc.subject | Probabilidad | |
dc.subject | Telecomunicaciones | |
dc.subject | Transmisión | |
dc.subject | Erlang B | |
dc.subject | Congestión | |
dc.subject | Ocupación | |
dc.subject | Grado de Servicio | |
dc.subject | Telefonía | |
dc.subject | Datos. | |
dc.subject.keyword | Traffic | |
dc.subject.keyword | Economy | |
dc.subject.keyword | Queuing Theory | |
dc.subject.keyword | Probability | |
dc.subject.keyword | Telecommunications | |
dc.subject.keyword | Transmission | |
dc.subject.keyword | Erlang B | |
dc.subject.keyword | Congestion | |
dc.subject.keyword | Occupation | |
dc.subject.keyword | Quality of Service | |
dc.subject.keyword | Telephony | |
dc.subject.keyword | Data. | |
dc.title | Modelo técnico económico de optimización del dimensionamiento de las rutas de transmisión de acuerdo a las curvas de tráfico | |
dc.title.english | Techno-economic model of dimension™s transmission routes optimization since traffic curves* | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |