Evaluación técnico-económica para realizar hidrocraqueo a una mezcla de gasoleo y aceite liviano de ciclo en la planta Unibon para producir diesel de bajo azufre en la refinería de Barrancabermeja, Ecopetrol S.A

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dc.contributor.advisorBarajas Ferreira, Crisostomo
dc.contributor.authorRavelo Espindola, Yennsy Davian
dc.date.accessioned2024-03-03T23:26:31Z
dc.date.available2017
dc.date.available2024-03-03T23:26:31Z
dc.date.created2017
dc.date.issued2017
dc.description.abstractEn éste proyecto se realizó una evaluación técnica y económica para la conversión de la planta de hidrotratamiento de aceite desmetalizado de la refinería de Barrancabermeja Unibon en una unidad de hidrocraqueo moderado, el proyecto inicia con una evaluación a máxima carga de la unidad para identificación de cuellos de botella, posteriormente se realizó la simulación de la unidad en estado estacionario, a partir de la cual se rediseñó la unidad con el objetivo de mejorar los sistemas de precalentamiento y de fraccionamiento de la unidad. Con los cambios a estos dos sistemas se habilita la unidad para aumentar la carga de 22KBPD a 24KBPD y aumentar la producción diésel de 1KBPD a 7KBPD. Respecto al sistema catalítico se realizan las simulaciones con múltiples sistemas de catalizadores hasta obtener el sistema que permita la mayor conversión de diésel con consumo de hidrógeno inferior a 500PC/Bbl y con las condiciones operacionales del sistema de reacción de la unidad. La evaluación económica del nuevo esquema operacional se realizó teniendo en cuenta diferentes variables económicas como: Precio del crudo, Índice de precios al consumidor, tasa representativa del mercado, variación de precios de los productos por estacionalidad y especificación en el contenido de azufre del diésel, entre las más importantes.
dc.description.abstractenglishIn this project a technical and economic evaluation was carried out for the conversion of the demetallized oil hydrotreating plant Unibon of the Barrancabermeja Refinery into a moderate hydrocracking unit, the project begins with a maximum loading evaluation of the unit for bottlenecks identification, the unit was simulated at steady state, after that the unit was redesigned in order to improving the preheating and fractionation systems. With the changes to these two systems the unit is enabled to increase the loading from 22KBPD to 24KBPD and increase the diesel production from 1KBPD to 7KBPD. Regarding the catalytic system, the simulations are carried out with multiple catalyst systems until finding the one that allows the greater conversion of diesel with hydrogen consumption less than 500PC / Bbl and the operational conditions of the actual unit reaction system. The economic evaluation of the new operational scheme was made taking into account different economic variables such as: crude price, consumer price index, representative market rate, seasonal product price variation and specification of the diesel sulfur content, among the most importantThe economic evaluation of the new operational scheme was made taking into account different economic variables such as: crude price, consumer price index, representative market rate, seasonal product price variation and specification of the diesel sulfur content, among the most important
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería Química
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/36986
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectEvaluacion
dc.subjectTécnico Económica
dc.subjectHidrocraqueo
dc.subjectGasóleo
dc.subjectLiviano
dc.subject.keywordEvaluation
dc.subject.keywordEconomic Technician
dc.subject.keywordHydrocracking
dc.subject.keywordGas Oil
dc.subject.keywordLight
dc.titleEvaluación técnico-económica para realizar hidrocraqueo a una mezcla de gasoleo y aceite liviano de ciclo en la planta Unibon para producir diesel de bajo azufre en la refinería de Barrancabermeja, Ecopetrol S.A
dc.title.englishTechnical-economic evaluation for hydrocracing to a gas mix and light cycle oil on the unibon plant to produce low sulfur diesel at the barrancabermeja refinery, ecopetrol s.a.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
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