Diseño comparativo del revestimiento final en túneles mediante phase2 y sap2000

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Date
2016
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Universidad Industrial de Santander
Abstract
La elaboración de este trabajo abarca lo concerniente al diseño del revestimiento final en concreto hidráulico (convencional) en túneles, desde el punto de vista de estabilidad a largo plazo y su interacción con los geomateriales que lo rodean (para el caso de la simulación directa en Phase2) y por otra parte bajo hipótesis de carga (para el caso de la simulación en SAP2000). Así mismo, éste documento pretende realizar un análisis comparativo, para tipologías de terreno comunes, del diseño del revestimiento final de un túnel entre la metodología geotécnica mediante el uso del Método de Elementos Finitos a través del software Phase2 de Rocscience y la metodología tradicional de diseño estructural mediante el software Sap2000 de CSI, dadas unas condiciones preestablecidas de geometría transversal de un túnel. Con este trabajo se busca observar el comportamiento de las diferentes secciones (herradura y circular), sometidas a la interacción suelo – estructura en Phase2 y sometidas a la hipótesis de carga asumida en SAP2000, para así concluir sobre cuáles son sus zonas críticas, cómo es su comportamiento ante los esfuerzos in-situ del terreno y cuáles son las ventajas y/o desventajas de una sección geométrica determinada como sección transversal de un túnel. Finalmente en éste documento se concluye sobre los factores que afectan la estabilidad y que deterioran el diseño del revestimiento final de un túnel en el largo plazo.
Description
Keywords
Túneles, Revestimiento Final En Túneles, Phase2, Sap2000, Diseño.
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