Estudio de Factibilidad Para el Aumento de Intervalo de Cambio de Aceite en Motores de Combustión Interna de la Estación Monterrey de Transporte de Hidrocarburos

dc.contributor.advisorÁlvarez Hurtado, Juan Fernando
dc.contributor.authorOrtega Lubo, William Narciso
dc.contributor.evaluatorBorrás Pinilla, Carlos
dc.date.accessioned2022-04-14T21:46:11Z
dc.date.available2022-04-14T21:46:11Z
dc.date.created2022-03-30
dc.date.issued2022-03-30
dc.description.abstractLa Estación de Rebombeo de Hidrocarburos ubicada en Monterrey, Casanare; cuenta con equipos de combustión interna de entre 500 y 4050 (BHP) Caballos de potencia al freno, las bombas principalmente de desplazamiento positivo, tipo triple tornillo, son movidas por motores a gas natural que utilizan grandes cantidades de aceite motor, según recomendaciones de fabricante, los cambios de aceite se deben realizar en promedio cada 750 horas de servicio, es decir, cada 31 días se estaría reemplazando 1500 galones de aceite con un costo aproximado de $ 220.000.000. El seguimiento de los resultados de las muestras de aceite indica que el aceite a las 750 horas de servicio se encuentra en buenas condiciones y se inicia un seguimiento para llevar el aceite hasta las 2000 horas de servicio; el principal propósito de este proyecto de grado es presentar las recomendaciones de ampliación de intervalos de cambio de aceite en los motores a gas de la estación Monterrey, Incluyendo los soportes técnicos extractados del monitoreo de aceite realizado a través de los resultados de laboratorio, incluyendo además unas recomendaciones que permitirán un mejor resultado en el desempeño y duración de los equipos. Se tiene la autorización para el seguimiento de un piloto de prueba de dos unidades con monitoreo quincenal de muestra de aceite, sin embargo, se realizará un seguimiento a 10 equipos en total para seguimiento de resultados en especial para identificar las diferencias tanto en operación como en condiciones de mantenimiento que permitan que el aceite llegue a superar el estándar de frecuencia de cambio de aceite. el laboratorio esta alertado para la recepción de las muestras y el seguimiento de resultados de forma oportuna para actuar sobre el equipo en caso de alguna novedad especifica que pueda afectar la integridad del equipo; el seguimiento exhaustivo permitirá identificar las alertas importantes que puedan indicar que la extensión de la frecuencia de cambio de aceite pueda afectar significativamente la integridad de los motores.
dc.description.abstractenglishThe Hydrocarbon Repumping Station located in Monterrey, Casanare; It has internal combustion equipment of between 500 and 4050 (BHP) Brake horsepower, mainly positive displacement pumps, triple screw type, are driven by natural gas engines that use large amounts of motor oil, according to manufacturer recommendations , the oil changes should be carried out on average every 750 hours of service, that is, every 31 days it would be replacing 1,500 gallons of oil with an approximate cost of $ 220,000,000. Tracking the oil sample results indicates that the oil at 750 service hours is in good condition and a trace is started to carry the oil up to 2000 service hours; The main purpose of this degree project is to present the recommendations for the extension of oil change intervals in the gas engines of the Monterrey station, including the technical support extracted from the oil monitoring carried out through the laboratory results, also including some recommendations that will allow a better result in the performance and duration of the teams. Authorization is granted to monitor a test pilot of two units with biweekly monitoring of the oil sample, the laboratory is alerted to receive the samples and monitor the results in a timely manner to act on the equipment in case of any problems. A specific novelty that may affect the integrity of the equipment, however it is expected that there will be no important alerts that may indicate that the extension of the frequency of oil changes could significantly affect the integrity of the engines.
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/9887
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectMantenimiento Predictivo
dc.subjectAnálisis de aceite
dc.subjectExtensión de vida de aceite motor
dc.subjectmonitoreo de condición
dc.subject.keywordPredictive Maintenance
dc.subject.keywordOil Analysis
dc.subject.keywordOil Engine Life Extension
dc.subject.keywordCondition Monitoring
dc.titleEstudio de Factibilidad Para el Aumento de Intervalo de Cambio de Aceite en Motores de Combustión Interna de la Estación Monterrey de Transporte de Hidrocarburos
dc.title.englishFeasibility Study for the Increase of the Oil Change Interval in Internal Combustion Engines of the Monterrey Hydrocarbon Transportation Station
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización
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