Análisis comparativo de los métodos nx-19(1962), aga 8 (1992) y gerg (2004), para el cálculo de factor de comprensibilidad (z), aplicados al cálculo del inventario de una red de transporte de gas

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dc.contributor.advisorOrtiz Afanador, Juan Manuel
dc.contributor.authorPicón Duran, Edgar Enrique
dc.date.accessioned2024-03-03T18:18:27Z
dc.date.available2010
dc.date.available2024-03-03T18:18:27Z
dc.date.created2010
dc.date.issued2010
dc.description.abstractDebido al aumento en la demanda de Gas Natural que se utiliza como combustible y como materia prima en el sector residencial, comercial, industrial, petroquímico, de transporte , termoeléctrico el cual ha sustituido energéticos como , GLP, ACPM, queroseno, fuel oil, crudos pesados, carbón en el área industrial , gasolina y diesel en el transporte terrestre , hoy en día las compañías de transporte de este combustible están ampliando sus redes y desean ingresar mayores cantidades de gas proveniente de los dos mas grandes pozos productores en Colombia como son el de Guajira y el Cusiana, al sistema nacional de transporte para ampliar la demanda existente en la actualidad y aumentar las ventas. El propósito de este trabajo es mostrar cuales son los métodos más utilizados en esta industria para el cálculo del factor de compresibilidad. Para ello los procedimientos de los distintos autores deberán y deben cumplir con los requisitos establecidos por la Ley Colombiana y demás estándares internacionales, concernientes a los complejos cálculos del factor de compresibilidad que es una característica indispensable e inherente a las líneas de transporte de gas como un combustible a alta presión, para los diferentes usos de tipo industrial y doméstico. De esta forma, este documento consta de tres capítulos donde se expondrán, la información general, descripción de cada uno de los métodos utilizados, análisis grafico de los resultados obtenidos para cada uno de los métodos y por último una guía práctica y sencilla en la escogencia del método que más se ajuste a la necesidad de las empresas del sector gas. De igual manera este manuscrito es un soporte y ejemplo documental que puede servir de apoyo en cualquier proyecto de características similares.
dc.description.abstractenglishDue to increased demand for natural gas used as fuel and as raw material in the residential, commercial, industrial, petrochemical, transport, thermoelectric energy which has been replaced as, LPG, diesel, kerosene, fuel oil , heavy oil, coal in the industrial area, gasoline and diesel in road transport today carriers of this fuel are expanding their networks and want to enter larger amounts of gas from the two largest producing wells in Colombia are the Guajira and Cusiana, the national transportation system to expand the currently existing demand and increase sales. The purpose of this study is what are the methods most commonly used in industry to calculate the compressibility factor. For this, the procedures of the various authors should and must comply with the requirements established by Colombian law and other international standards concerning the complex calculations of the compressibility factor which is an indispensable feature inherent to the gas transmission lines as a high-pressure fuel to the different uses of industrial and domestic. Thus, this document contains three chapters that expose the general information, description of each of the methods, graphical analysis of the results for each of the methods and finally a practical and simple guide on choosing the method that best suits the need of companies in the gas sector. Similarly this manuscript is a documentary that such support and can support any similar project
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Ingeniería del Gas
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/24644
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programEspecialización en Ingeniería del Gas
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMétodo
dc.subjectFactor de Compresibilidad (Z)
dc.subjectTransporte
dc.subject.keywordMethod
dc.subject.keywordCompressibility Factor (Z)
dc.subject.keywordTransportation
dc.titleAnálisis comparativo de los métodos nx-19(1962), aga 8 (1992) y gerg (2004), para el cálculo de factor de comprensibilidad (z), aplicados al cálculo del inventario de una red de transporte de gas
dc.title.englishComparative analysis of methods nx19 (1962) aga 8 (1992) and gerg (2004), the calculation of the compressibility factor (z), applied to calculation of inventory of a gas transport network.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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