Desarrollo de una metodología para evaluar la sensibilidad, precisión y exactitud de la técnica de inspección de cordones de soldadura time of flight diffraction a partir de discontinuidades ideales

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dc.contributor.advisorGalán Pinilla, Carlos Andrés
dc.contributor.advisorPérez Ceballos, Ana María
dc.contributor.authorCarrillo Gómez, María Andrea
dc.contributor.authorGalán García, Maria Paula
dc.date.accessioned2024-03-04T01:11:36Z
dc.date.available2021
dc.date.available2024-03-04T01:11:36Z
dc.date.created2021
dc.date.issued2021
dc.description.abstractLos Ensayos No Destructivos (END) se utilizan especialmente en la evaluación de materiales, piezas y estructuras mecánicas, con el propósito de obtener información y detectar discontinuidades de proceso de fabricación y mecanismos de daño originados por servicio o corrosión, sin alterar las propiedades físicas y químicas de los componentes. Dentro de estas, la técnica Time of Flight Diffraction (TOFD) es uno de los métodos de inspección utilizado para evaluar volumétricamente las soldaduras a tope principalmente, en tubos, placas y recipientes que, al ser comparada con otras técnicas de ultrasonido, ofrece mayor velocidad y precisión en la detección de discontinuidades. A pesar de los estudios e investigaciones que hay sobre la técnica, su aplicación está condicionada a variables como la profundidad, el tamaño, la ubicación y morfología de las discontinuidades detectadas por la señal, lo cual dificulta llevar a cabo una medición precisa de estas. Adicionalmente, el éxito en la aplicación de la técnica TOFD depende también del inspector y la configuración adecuada del sistema de inspección. Por esta razón, en el presente trabajo se diseñó una metodología para la aplicación de la técnica (TOFD) que permita la verificación de precisión y sensibilidad simultáneamente, mediante el diseño de un bloque con discontinuidades inducidas. Para este fin, se realizó un diseño de experimentos, de manera que su ejecución permita evaluar las variables de estudio y análisis estadístico sin exceder el número de barridos y datos requeridos. 1
dc.description.abstractenglishNonDestructive Testing (NDT) is used especially in the evaluation of materials, parts and mechanical structures, with the purpose of obtaining information and detecting discontinuities in the manufacturing process and damage mechanisms caused by service or corrosion, without altering the physical and chemical properties. The Time of Flight Diffraction (TOFD) technique is one of the testing methods used to volumetrically evaluate mainly butt welds, in tubes, plates and containers, which, when compared with other ultrasound techniques, offers greater speed and precision in the detection of discontinuities. Despite the studies and research that exist on the technique, its application is conditioned by variables such as the depth, size, location and morphology of the discontinuities detected by the signal, which makes it difficult to carry out an accurate measurement of these. Furthermore, the successful application of the TOFD technique also depends on the inspector and the proper configuration of the inspection system. In the present work a methodology was designed for the application of the technique (TOFD) that allows the verification of precision and sensitivity simultaneously, by means of the design of a block with induced discontinuities. 3
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Metalúrgico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/40942
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Metalúrgica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectTime of Flight Diffraction
dc.subjectSoldadura
dc.subjectDiscontinuidad
dc.subjectCalibración
dc.subjectUltrasonido
dc.subjectEnsayos No Destructivos
dc.subjectDefectología en Soldadura.
dc.subject.keywordTOFD
dc.subject.keywordInspection
dc.subject.keywordTime of Flight
dc.subject.keywordWelding
dc.subject.keywordDiscontinuity
dc.subject.keywordCalibration
dc.subject.keywordUltrasound
dc.subject.keywordNonDestructive Testing
dc.subject.keywordProbability of Detection
dc.subject.keywordDefectology in Welding.
dc.titleDesarrollo de una metodología para evaluar la sensibilidad, precisión y exactitud de la técnica de inspección de cordones de soldadura time of flight diffraction a partir de discontinuidades ideales
dc.title.englishDevelopment of a methodology to evaluate the sensitivity, precision and accuracy of the weld seam inspection technique TimeofFlight Diffraction from ideal discontinuities.3
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Metalúrgica