Efecto de la porosidad de silice-alumina amorfas en la actividad de catalizadores de hidrocraqueo

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Date
2018
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Universidad Industrial de Santander
Abstract
La oferta de crudo convencional ha ido disminuyendo a nivel mundial, por tanto es necesario acudir a materias primas alternativas como lo son los crudos pesados, extra-pesados y fondos de destilación de refinería, entre los que se encuentra el gasóleo de vacío. Dicha materia prima, es difícil de procesar debido a su complejidad molecular, alta densidad y viscosidad, y alto contenido de impurezas, entre otros. Sin embargo, existen diferentes procesos para transformar ésta materia prima en productos valiosos, entre ellos, se encuentra el hidrocraqueo, el cual es un proceso catalítico y de adición de hidrógeno, que permite producir productos valiosos como combustibles y lubricantes. La presente investigación, se centra en el estudio de la porosidad de catalizadores NiMo soportados en aluminosilicatos amorfos (ASAs), con el fin de observar la influencia de las propiedades texturales en la actividad de hidrocraqueo de los catalizadores. Por tal motivo, fueron preparadas las ASAs por medio de dos método sol-gel, en el primero de ellos se empleó polietilenglicol (PEG) como plantilla, y en el segundo se usó una solución de reforzamiento esquelético, y posteriormente a todos los soportes, se les realizó co-impregnación de NiMo. Finalmente, se puede decir que aquellos catalizadores soportados en ASAs con PEG, presentan mejor distribución superficial de las especies Ni y Mo, y permiten obtener mayor rendimiento hacia producto líquido; mientras que aquellos catalizadores soportados en ASAs con reforzamiento esquelético, tienen mejores propiedades texturales y ácidas, presentan mayor conversión y rendimiento hacia nafta y diésel y mayor rendimiento hacia producto sólido y gaseoso.
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Keywords
Aluminosilicatos Amorfos (Asas), Porosidad, Catalizadores Nimo, Hidrocraqueo, Gasóleo De Vacío
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