Desarrollo de un protocolo de operación para la reducción del consumo de gas combustible en una estación compresora

Mendoza Jaspe, Marco de Dios

Desarrollo de un protocolo de operación para la reducción del consumo de gas combustible en una estación compresora

dc.contributor.advisor	Delvecchio Parra, Piedad María
dc.contributor.author	Mendoza Jaspe, Marco de Dios
dc.contributor.evaluator	Quintero Moreno, Gabriel
dc.contributor.evaluator	Ariza León, Emiliano
dc.date.accessioned	2024-09-26T16:29:22Z
dc.date.available	2024-09-26T16:29:22Z
dc.date.created	2024-08-31
dc.date.issued	2024-08-31
dc.description.abstract	El transporte de gas natural a través de gasoductos es fundamental para llevar este recurso desde las fuentes de suministro hasta los puntos de consumo. La capacidad de transporte de un gasoducto está determinada por varios factores como el diferencial de presión entre su entrada y salida, la composición del gas y las condiciones del diseño del gasoducto. Cuando se necesita aumentar la capacidad de transporte, se recurre a la instalación de estaciones compresoras en puntos intermedios, las cuales aumentan el diferencial de presión tanto en la succión como en la descarga, permitiendo transportar un mayor flujo de gas. Sin embargo, su funcionamiento debe ser cuidadosamente gestionado para evitar riesgos como cierres de válvulas de protección y afectaciones a la integridad del gasoducto por altas presiones, o incumplimiento de las presiones contractuales pactadas con los clientes. Debido a que la demanda de transporte varía horaria y diariamente, no siempre se requiere la capacidad adicional que proporcionan las estaciones compresoras. Por lo tanto, es crucial optimizar su operación para minimizar costos y emisiones de gases de efecto invernadero. Para la estación objeto de estudio no se cuenta con un método claro y objetivo para determinar cuándo debe entrar o salir de servicio la estación. Se desarrolló un protocolo de operación que utiliza datos de flujos de entrada y salida, volumen de gas empacado y capacidad de transporte en flujo natural, el cual permite predecir con exactitud si entrar o salir de servicio la compresora, y en cuantas horas debe hacerlo, con lo cual se estima un ahorro del 37% en el consumo de gas combustible y en los costos derivados, además de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
dc.description.abstractenglish	The transportation of natural gas through pipelines is essential for carrying this resource from supply to consumption points. The transport capacity of a pipeline is determined by several factors such as the pressure differential between its inlet and outlet, the gas composition, and the pipeline design conditions. When there is a need to increase transport capacity, compressor stations are installed at intermediate points, which increase the pressure differential both at the suction and discharge, allowing for a greater gas flow to be transported. However, their operation must be carefully managed to avoid risks such as valve closures and impacts on pipeline integrity due to high pressures, or non-compliance with contractual pressures agreed with customers. Since the transportation demand varies hourly and daily, the additional capacity provided by compressor stations is not always required. Therefore, it is crucial to optimize their operation to minimize costs and greenhouse gas emissions. For the station under study, there is no clear and objective method to determine when the station should enter or exit service. An operating protocol was developed that uses input and output flow data, linepack, and natural flow transport capacity, which accurately predicts whether the compressor should enter or exit service, and how many hours it should do so. This protocol estimates a 37% savings in fuel gas consumption and associated costs, as well as a reduction in greenhouse gas emissions.
dc.description.degreelevel	Maestría
dc.description.degreename	Magíster en Ingeniería de Petróleos y Gas
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/44278
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicoquímicas
dc.publisher.program	Maestría en Ingeniería de Petróleos y Gas
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Protocolo
dc.subject	Operación
dc.subject	Compresora
dc.subject	Gas combustible
dc.subject	Gasoducto
dc.subject	Optimización
dc.subject	Gas natural
dc.subject.keyword	Protocol
dc.subject.keyword	Operation
dc.subject.keyword	Compressor
dc.subject.keyword	Fuel Gas
dc.subject.keyword	Gas Pipeline
dc.subject.keyword	Optimization
dc.subject.keyword	Natural Gas
dc.title	Desarrollo de un protocolo de operación para la reducción del consumo de gas combustible en una estación compresora
dc.title.english	Development Of An Operation Protocol For The Reduction Of Fuel Gas Consumption In A Gas Compressor Station Of A Colombian Gas Pipeline
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría