Estudio de la etapa de ignición en un proceso de combustion in-situ mediante modelos analíticos y simulación numerica
dc.contributor.advisor | Muñoz Navarro, Samuel Fernando | |
dc.contributor.advisor | Pabon Acevedo, Yohan Harley | |
dc.contributor.advisor | Pinzon Diaz, Alberto Raul | |
dc.contributor.author | Castro Parra, Nestor Javier | |
dc.contributor.author | Hernandez Cote, Javier Eduardo | |
dc.date.accessioned | 2023-04-06T03:21:40Z | |
dc.date.available | 2023 | |
dc.date.available | 2023-04-06T03:21:40Z | |
dc.date.created | 2019 | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description.abstract | La etapa de ignición de un proceso de Combustión In-Situ es estudiada con el objetivo de reducir su incertidumbre asociada, mediante la solución de modelos analíticos propuestos en la literatura, resueltos con la ayuda de un software programado y desarrollado usando MATLAB, y la construcción de modelos de simulación de yacimientos utilizando un software comercial. Los resultados obtenidos por cada método son comparados entre sí para comprender las causas en la diferencia de tiempo y distancia de ignición, y para analizar el comportamiento que presentaría un crudo pesado al ser sometido a la inyección de aire en un yacimiento real durante su etapa inicial; esto último se realiza con la ayuda de herramientas de simulación numérica que permiten involucrar una mayor cantidad de fenómenos que afectan el desarrollo de la ignición la cual, en el caso estudiado, se presenta de forma espontánea. Finalmente, tras seleccionar el modelo que más se asemeja a la realidad, se estudia el efecto que ejercen los parámetros operacionales del pozo inyector, tales como la tasa, presión y temperatura de inyección, y la fracción molar de oxígeno contenida en el aire inyectado, sobre el tiempo y la distancia de ignición. El presente trabajo de investigación proporciona información valiosa relacionada con el modelamiento de la etapa de ignición del proceso de Combustión In-Situ, la cual puede ser usada para estimar con mayor precisión el tiempo y la distancia de ignición, y para comprender de mejor forma los fenómenos fisicoquímicos involucrados en esta. | |
dc.description.abstractenglish | The ignition stage of an In-Situ Combustion process is studied with the aim of reducing its associated uncertainty, through the solution of analytical models proposed on literature, solved with the aid of a software programmed and developed using MatLab, and the construction of reservoir simulation models utilizing a commercial software. The results obtained by each method are compared between them in order to understand the causes of their differences in ignition time and distance, and to analyze the behavior of a heavy oil when subjected to the initial stage of an air injection; this latter is done with the aid of numerical simulation tools which allow to involve more phenomena that affect the development of the ignition which, in this studied case, occurs spontaneously. Finally, after selecting the model which relates to reality in a better way, it is examined the effect that operative parameters of the injector well, such as air injection rate, injection pressure, injection temperature and oxygen molar fraction contained in the air, over the ignition time and distance. This research work provides valuable information related to the modelling of the ignition stage of an In-Situ Combustion process, which can be used to estimate the ignition time and distance more accurately, and to understand the physicochemical phenomena involved in it. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero de Petróleos | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/13259 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería de Petróleos | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Petróleos | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Combustión In-Situ | |
dc.subject | Ignición | |
dc.subject | Modelos Analíticos | |
dc.subject | Simulación Numérica De Yacimientos, | |
dc.subject.keyword | In-Situ Combustion | |
dc.subject.keyword | Ignition | |
dc.subject.keyword | Analytical Models | |
dc.subject.keyword | Numerical Reservoir Simulation, | |
dc.title | Estudio de la etapa de ignición en un proceso de combustion in-situ mediante modelos analíticos y simulación numerica | |
dc.title.english | Study of the ignition stage in an in-situ combustion process through analytical models and numerical | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
dspace.entity.type |
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