Estudio comparativo del uso de gas natural vs diesel en el turbogenerador tg-2960 de la refineria de barrancabermeja
dc.contributor.advisor | Ruiz Rodriguez, Alvaro | |
dc.contributor.author | Salazar Perez, Hernan Dario | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T04:47:35Z | |
dc.date.available | 2004 | |
dc.date.available | 2024-03-03T04:47:35Z | |
dc.date.created | 2004 | |
dc.date.issued | 2004 | |
dc.description.abstract | El primer capítulo de éste trabajo presenta todo el aspecto conceptual de una turbina a gas, su función básica y sus principales componentes, tales como el compresor, combustor, turbina de potencia y generador eléctrico. Este capítulo también muestra el esquema operacional del Turbogas TG-2960 dentro del marco de la Unidad de Balance de la refinería de Barrancabermeja. En el segundo capitulo se presentan los resultados de las corridas realizadas a la máquina para cada combustible (diesel y gas natural) y para cada nivel de generación con el objetivo de comparar técnica y económicamente el uso de ambos combustibles para generar electricidad en el Turbogas TG-2960. La rata de calor, el calor aprovechado por el turbogenerador y los costos por megavatio-hora para cada uno de los combustibles que permiten llegar a las conclusiones del trabajo. Una de las conclusiones más importantes es que el uso de diesel en ésta máquina no es atractivo debido a que es 180% más costosa que el gas natural. También se pudo encontrar que con generaciones de energía eléctrica en el Turbogas TG-2960 menores a 10,5 megavatios-hora, ésta máquina operaría a eficiencias más bajas que los turbogeneradores a vapor de ésta compañía. | |
dc.description.abstractenglish | Chapter one of this research illustrates all the conceptual aspects of a gas turbine, its basic function and main components such as the compressor, the combustor, the power turbine and the electric generator. This chapter also illustrates the operational scheme of the Turbogenerator TG-2960 in the Unidad de Balance of the Refinery of Barrancabermeja. Chapter two shows the results of a series of tests done to the machine with each fuel (diesel and natural gas) and for each level of generation with the purpose of comparing technically and economically the use of both fuels for electric generation in the turbogas TG-2960. The heat rate, the heat used by the Turbogenerator and the costs of each megawatt per hour for each fuel led to the research conclusions. One of the most important conclusions is that the use of diesel in this machine is not economically attractive because it is 180% more expensive than natural gas. Another important conclusion is that with electric generations in the Turbogenerator TG2960 lower than 10.5 megawatts per hour, this machine would be less efficient than the Steam Turbogenerators of this company. | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Ingeniería del Gas | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/17037 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Ingeniería del Gas | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Petróleos | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Turbogenerador | |
dc.subject | Gas | |
dc.subject | Diesel | |
dc.subject.keyword | Turbogenerator | |
dc.subject.keyword | Gas | |
dc.subject.keyword | Diesel | |
dc.title | Estudio comparativo del uso de gas natural vs diesel en el turbogenerador tg-2960 de la refineria de barrancabermeja | |
dc.title.english | Comparative research between the use of natural gas vs. diesel in the turbogenerator tg-2960 of the refinery of barrancabermeja | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |