Factibilidad del uso de soluciones a base de surfactantes como mejoradores de flujo en el transporte de crudos extra pesados por tuberías de acero al carbono de norma api 5l

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dc.contributor.advisorPeña Ballesteros, Darío Yesid
dc.contributor.advisorArcher Martinez, Franklim Ivan
dc.contributor.authorAyala Peña, Julián Camilo
dc.contributor.authorGodoy Rodriguez, Angelica Maria
dc.date.accessioned2024-03-04T00:44:55Z
dc.date.available2020
dc.date.available2024-03-04T00:44:55Z
dc.date.created2020
dc.date.issued2020
dc.description.abstractEl transporte de crudo pesado y extra pesado es uno de los principales desafíos que actualmente tiene la industria de hidrocarburos. Por ello se hace necesario la implementación de nafta y formulaciones químicas, que favorecen la disminución del factor de fuerza de fricción, esfuerzo de corte y fuerzas de cizallamiento. Con el fin de aumentar su capacidad de transporte hacia centros de almacenamiento y/o refinería. Aunque la implementación de la nafta contribuye para facilitar la movilidad de dichos crudos, también implica un aumento de costos operacionales y disminución de la capacidad total de transporte. Ya que esta ocupa un volumen dentro de la tubería reduciendo el volumen de crudo que se puede transportar por la tubería. Por tal motivo, el uso de surfactantes es un escenario atractivo para el transporte de crudo pesado y extrapesado, ya que este permite la reducción de las fuerzas de fricción entre en crudo y la tubería. En la presente investigación se analiza el factor de fricción existente entre la tubería y el fluido transportado, encontrando que el uso de surfactantes de carácter no iónicos presenta cambios en la interfaz metal crudo permitiendo mejoras en su movilidad. Adicionalmente se logró caracterizar el tipo de adsorción presente en la tubería por la interacción con el fluido.
dc.description.abstractenglishActually the transport of heavy and extra heavy oil is one of the main challenges to the hydrocarbon industry. For this reason, it is necessary to implement naphtha and chemical formulations, which decrease the friction force factor, shear stress and shear forces. Reduce this factors has the purpose to increase the transport capacity by pipelines to storage centers or to refinery. Although, the implementation of naphtha contributes to facilitate the mobility of these oils, but it also implies an increase of operational costs and a decrease the total nominal transport capacity. When it is used, it fill an important volumetric part inside the pipe, reducing the volume of oil that can be transported through the pipe. For this reason, the use of surfactants is attractive for the transport of heavy and extra-heavy crude, since this allows the reduction of the friction forces between oil and the pipeline, them the amount needed is less, so it takes up less volumetric space decreasing less the capacity but increasing the flow. In the present investigation, the friction factor existing between the pipeline and the fluid is analyzed, finding that the use of nonionic surfactants changes the behavior in the oil-metal interface, allowing improvements in its mobility. Additionally, the type of adsorption present in the pipeline was characterized by the interaction with the fluid.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Metalúrgico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/40303
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Metalúrgica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectAdsorción
dc.subjectTransporte
dc.subjectCrudo Extrapesado
dc.subjectSurfactante No Iónico
dc.subject.keywordAdsorption
dc.subject.keywordTransport
dc.subject.keywordExtra Heavy Crude
dc.subject.keywordNonionic Surfactants.
dc.titleFactibilidad del uso de soluciones a base de surfactantes como mejoradores de flujo en el transporte de crudos extra pesados por tuberías de acero al carbono de norma api 5l
dc.title.englishFactibility of use surfactant as flow improver to transport extra heavy petroleum by api 5l carbon steel pipes*
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Metalúrgica