Análisis de estabilidad y diseño de obras de estabilización de puntos críticos del corredor vial panorama-la cumbre, en el municipio de Floridablanca

Simple item page
dc.contributor.advisordel Toro Rodríguez, Wilfredo
dc.contributor.authorPinto Martínez, Rene Alexander
dc.date.accessioned2024-03-03T19:34:43Z
dc.date.available2012
dc.date.available2024-03-03T19:34:43Z
dc.date.created2012
dc.date.issued2012
dc.description.abstractLa combinación de factores como el relieve, la geología, la historia tectónica, los regímenes de lluvia y la erosión, generan inestabilidad en los taludes. Para el caso de la infraestructura vial, la inestabilidad de los taludes y su falla, causan pérdidas de vidas humanas e importantes impactos económicos. El presente trabajo de aplicación, busca analizar y plantear soluciones a los problemas de inestabilidad en los Puntos Críticos del Corredor Vial Panorama Œ La Cumbre, del municipio de Floridablanca, y de esta forma coadyuvar a la adecuada operación de esta importante via local. Para tal fin se adelantaron las actividades de recopilación y análisis de la información topográfica y de exploración geotécnica; la caracterización físicoŒmecánica de los materiales, determinado los parámetros de resistencia de los suelos; el modelamiento del problema, estableciendo el grado de estabilidad a través de la evaluación del factor de seguridad; el planteamiento y análisis de alternativas de solución para la estabilización del talud; la evaluación de las alternativas y proponer la solución más conveniente. De acuerdo con los análisis realizados, se concluye que el corredor vial, se ve afectado por un fenómeno de remoción en masa clasificado como movimiento lento de ladera retrogresivo y rotacional, generado por el desplazamiento del coluvión sobre el estrato gravoso. Este fenómeno es incrementado por la infiltración del agua lluvia y la presencia de aguas subterráneas posiblemente provenientes del Acuífero Semiconfinado de La Cumbre. Las obras planteadas para la mitigación del movimiento en masa se enfocan en aumentar la resistencia del suelo por medio de subdrenajes; disminuir los esfuerzos actuantes en el talud a través del cambio de su geometría tendiendo éste a un ángulo menor y la remoción de la masa deslizada; y el aumentar los esfuerzos de confinamiento a través de obras de contención (muros de gravedad y pilotes).
dc.description.abstractenglishThe combination of factors such as topography, geology, tectonic history, rainfall patterns and erosion, generate slope instability. In the case of road infrastructure, the slope instability and failure, causing loss of life and significant economic impacts. This application work seeks to analyze and propose solutions to the problems of instability in the road Panorama ΠLa Cumbre in the municipality of Floridablanca, contributing to the proper operation of this important local route. For this purpose were ahead the activities of collection and analysis of topographic information and geotechnical exploration; physical-mechanics characterization of materials, determining the soils strength parameters; the modeling of the problem, establishing the degree of stability through the evaluation of the safety factor; the approach and analysis of alternative solutions for the stabilization of the slope; the evaluation of alternatives and propose the most suitable solution. According to the analyses carried out, it concludes that the road is affected by a phenomenon of landslides classed as rotational and retrogressive hillside slow movement, generated by the displacement of the colluvium over the burdensome stratum. This phenomenon is increased by the infiltration of water rain and the presence of underground waters possibly coming from the semi confined aquifer of La Cumbre. The works proposed for the landslide mitigation focuses on increases the soil strength through sub drains; reduce the acting efforts on the slope by changing its geometry laying it to a lower angle and removing the slid mass; the increases of confinement efforts through containment works (gravity walls and piles).
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Geotecnia
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/27351
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programMaestría en Geotecnia
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectAnálisis
dc.subjectEstabilidad
dc.subjectEstabilización
dc.subjectVía
dc.subjectPanorama
dc.subjectCumbre.
dc.subject.keywordAnalysis
dc.subject.keywordStability
dc.subject.keywordStabilization
dc.subject.keywordRoad
dc.subject.keywordPanorama
dc.titleAnálisis de estabilidad y diseño de obras de estabilización de puntos críticos del corredor vial panorama-la cumbre, en el municipio de Floridablanca
dc.title.englishAnalysis of stability and design of stabilization works of critical points of the panorama œ la cumbre road, in the municipality of floridablanca
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
Name:
Carta de autorización.pdf
Size:
75.86 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
No Thumbnail Available
Name:
Documento.pdf
Size:
7.43 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
No Thumbnail Available
Name:
Nota de proyecto.pdf
Size:
80.03 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
Collections
Maestría en Geotecnia