Corrosión de alta temperatura de los aceros aisi 304h, 316l y aleación 2 1/4 cr-1 mo y 9cr-1mo en procesos de combustión de crudo pesado

dc.contributor.advisorVasquez Quintero, Custodio
dc.contributor.advisorSerna Gil, Jose Anibal
dc.contributor.authorGutiérrez Pitta, Jenny Rocío
dc.date.accessioned2024-03-03T16:42:56Z
dc.date.available2007
dc.date.available2024-03-03T16:42:56Z
dc.date.created2007
dc.date.issued2007
dc.description.abstractEl propósito de esta investigación fue estudiar la influencia de los productos de combustión de emulsiones de crudo pesado sobre la oxidación y la sulfidación de los aceros AISI SAE 1020, AISI 304H, 316L y aleaciónes 2 ¼ Cr-1Mo y 9Cr-1Mo en un rango de temperatura entre 550 y 750ºC, para tal fin se utilizó una caldera pirotubular de 100HP en donde se colocaron muestras por duplicado, las cuales se retiraron a las 8, 50, 124, 203, 305 y 500 horas aproximadamente de exposición al proceso. Los ensayos se realizaron en función de la ganancia de masa respecto al tiempo, las muestras fueron analizadas mediante metalografía óptica, microscopia electrónica de barrido SEM-EDX, para determinar la morfología de las capas y su composición puntual, también se utilizó el análisis de DRX para determinar la composición de las cenizas depositadas sobre las probetas. El análisis global de los resultados muestra que la oxidación fue el fenómeno dominante en el proceso y también que la corrosión de las aleaciones está relacionado con la fusión de vanadatos, además los gases de combustión son fundamentalmente oxidantes, pero pueden ser reductores en las superficies metálicas, particularmente bajo los depósitos de ceniza, resultando en otro proceso de degradación. Por lo tanto la corrosión por cenizas causada por este tipo de combustibles resulta ser muy compleja.
dc.description.abstractenglishThe purpose of this investigation was to study the influence of the products of combustion of emulsions of heavy oil on the oxidation and the sulfidation of steels AISI SAE 1020, AISI 304H, AISI 316L and 2 ¼ Cr-1Mo and 9Cr-1Mo alloys in a range of temperature between 550 and 750ºC, for such purpose a boiler pirotubular of 100 HP was used where samples were placed by copy of each material class, which retired at 8, 50, 124, 203,305 and 500 hours approximately of exposition to the process. The tests were carried out in function of the gain of mass regarding the time; the samples were analyzed by means of optic metallography, electronic microscopy of sweeping SEM-EDX, to determine the morphology of the layers and their precise composition, the analysis of DRX was also used to determine the composition of the ashes deposited on the test tubes. The global analysis of the results showed that the oxidation was the dominant phenomenon in the process and also that the corrosion of the alloys this related with the vanadates fusion, the combustion gases are also fundamentally oxidizers, but they can be reducers in the metallic, particularly low surfaces the deposits of ash, being in another degradation process. Therefore the corrosion for ashes caused by this type of fuels turns out to be very complex.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería Metalúrgica
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20502
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Metalúrgica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectCorrosión A Alta Temperatura
dc.subjectCrudo Pesado
dc.subjectOxidación
dc.subjectVanadatos
dc.subjectAleaciones Ferríticas
dc.subjectSulfidación
dc.subjectAleaciones Cromo-Molibdeno
dc.subjectAceros Inoxidables
dc.subjectCombustión
dc.subjectEmulsiones O/W
dc.subject.keywordHigh-Temperature Corrosion
dc.subject.keywordHeavy oil
dc.subject.keywordOxidation
dc.subject.keywordSulfidación
dc.subject.keywordFerritic Alloys
dc.subject.keywordChromiumMolibdenum alloy
dc.subject.keywordstainless stell
dc.subject.keywordcombustion
dc.subject.keywordEmulsions o/w-w/o.
dc.titleCorrosión de alta temperatura de los aceros aisi 304h, 316l y aleación 2 1/4 cr-1 mo y 9cr-1mo en procesos de combustión de crudo pesado
dc.title.englishHigh temperature corrosion of the steels aisi sae 1020, aisi 304h, aisi 316l and 2 ¼ cr-1mo and 9cr-1mo alloys in combustion processes of heavy oil
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
No Thumbnail Available
Name:
Documento.pdf
Size:
3.82 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
Name:
Nota de proyecto.pdf
Size:
66.91 KB
Format:
Adobe Portable Document Format