Algoritmo para simulación de flujo hidráulico aplicado a perforación de pozos onshore, con acoplamiento de módulos de transporte de sólidos

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dc.contributor.advisorLeón Bermúdez, Adán Yovani
dc.contributor.advisorÁlvarez Castro, Helver Crispiniano
dc.contributor.advisorDíaz Mateus, Fabián Andrey
dc.contributor.authorDíaz Cabrera, Alejandro
dc.contributor.authorCelemín Becerra, Wendy Natalia
dc.contributor.evaluatorCalderón Carrillo, Zuly Himelda
dc.contributor.evaluatorSaavedra Trujillo, Néstor Fernando
dc.date.accessioned2023-03-21T15:35:46Z
dc.date.available2023-03-21T15:35:46Z
dc.date.created2023-03-15
dc.date.issued2023-03-15
dc.description.abstractPara que la perforación de un pozo petrolero sea un éxito, especialmente cuando se trata de pozos direccionales y horizontales, es necesario garantizar el buen transporte de sólidos y la remoción de los recortes generados. Eso evita que haya deposición y acumulación excesiva de los mismos, lo que puede llevar a numerosas dificultades como el desgaste prematuro de la broca o barrena, baja tasa de penetración (ROP), alto ECD (Equivalent Circulating Density), alto torque y arrastre. Cuando es necesario, el procedimiento de limpieza de un pozo es costoso y demorado. En el peor de los casos, la limpieza deficiente puede causar el aprisionamiento de la sarta de perforación y poner en riesgo toda la operación, dañar equipos e incluso poner en peligro la vida de los trabajadores. El algoritmo tiene el propósito de guiar al ingeniero en la optimización de la limpieza del pozo y de esta manera aumentar la tasa de penetración. Adicionalmente, con el trabajo propuesto es posible que en tiempo real el ingeniero de campo pueda estimar las principales variables en una operación de perforación y la optimización de los procesos de limpieza de pozo, lo cual permitirá ajustar los procesos de una forma más eficiente con la reducción de los tiempos de operación. Se presentan los resultados que se consiguieron al utilizar el algoritmo el cual permitió una mejor comprensión de las dinámicas de flujo hidráulico y transporte de sólidos en operaciones de perforación y limpieza de pozos onshore, y generó información valiosa para la optimización de estas operaciones.
dc.description.abstractenglishFor the drilling of an oil well to be successful, especially when it comes to directional and horizontal wells, it is necessary to guarantee the good transport of solids and the removal of the cuttings generated. This prevents their excessive deposition and accumulation, which can lead to numerous difficulties such as premature wear of the bit or bit, low rate of penetration (ROP), high ECD (Equivalent Circulating Density), high torque and drag. When necessary, a well cleanout procedure is costly and time consuming. In the worst case, poor cleaning can cause the drillstring to become trapped and put the entire operation at risk, damage equipment and even endanger the lives of workers. The algorithm is intended to guide the engineer in optimizing hole cleaning and thereby increasing the penetration rate. Additionally, with the proposed work it is possible that in real time the field engineer can estimate the main variables in a drilling operation and the optimization of the well cleaning processes, which will allow adjusting the processes in a more efficient way with the reduction of operating times. The results obtained by using the algorithm are presented, which allowed a better understanding of the dynamics of hydraulic flow and solids transport in onshore well cleaning and drilling operations, and generated valuable information for the optimization of these operations.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero de Petróleos
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/12648
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería de Petróleos
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectPerforación
dc.subjectROP
dc.subjectSólidos
dc.subject.keywordDrilling
dc.subject.keywordROP
dc.subject.keywordSolids
dc.titleAlgoritmo para simulación de flujo hidráulico aplicado a perforación de pozos onshore, con acoplamiento de módulos de transporte de sólidos
dc.title.englishAlgorithm for Hydraulic Flow Simulation Applied to Onshore Well Drilling, with Coupling of Solids Transport Modules
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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