Diseño de planta piloto para fabricación de ladrillos y material agregado de vías a partir de residuos de flotación de minerales polimetálicos del municipio de California, Santander

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dc.contributor.advisorPardavé Livia, Walter
dc.contributor.advisorDelvasto Angarita, Pedro Luis
dc.contributor.authorCastro Rodriguez, Ferney Gerardo
dc.contributor.authorPrada Carvajal, Lisbeth Tatiana
dc.contributor.evaluatorBlanco Vazques, Sergio Ismael
dc.contributor.evaluatorPalacios, Jhon Freddy
dc.date.accessioned2022-11-17T18:15:40Z
dc.date.available2022-11-17T18:15:40Z
dc.date.created2022-11-15
dc.date.issued2022-11-15
dc.description.abstractEn este proyecto se realizó el diseño de una planta piloto de 10 ton/día para fabricar ladrillos y material agregado de vías, a partir de residuos de flotación provenientes del municipio de California, Santander, estableciendo un flujograma y un balance de materiales de todo el proceso. El relave minero se caracterizó mediante Microscopía Electrónica de Barrido SEM, Florescencia de Rayos X y Difracción de Rayos X, para conocer los elementos que estaban presentes en las muestras. En las superficies de las muestras se encontraron rastros de Metil isobutil carbinol (aceite de pino), Xantato amílico de potasio (PAX), Sulfhidrato de sodio (NASH), los cuales son ampliamente usados en el proceso de flotación y, por consiguiente, fueron eliminados mediante un lavado, filtrado y secado. Luego, se llevó a cabo el proceso de peletización y se realizaron las respectivas mezclas de cemento, agua, arena fina y relaves mineros. Estas mezclas contienen también cal y cemento y son llevadas al moldeado durante 2 días. Las probetas se dejan en curado por 28 días según la norma NTC 4017. Además, se dimensionaron los equipos que hacen parte de cada etapa del proceso según las características del residuo minero que se trabajó. Establecido el flujograma y el balance de materiales, se diseña la planta para la fabricación de ladrillos y material agregado de vías en 3D con el software llamado AutoCAD Plant 3D 2020, donde se muestra la organización de la planta y los equipos usados en cada etapa de la fabricación.
dc.description.abstractenglishIn this project, a 10 ton/day pilot plant was designed to manufacture bricks and aggregate track material out of flotation residues from California town, Santander, establishing a flow chart and a material balance of the entire process. The mining tailings were characterized by Scanning Electron Microscopy SEM, X-Ray Fluorescence and X-Ray Diffraction, to determine their present elements. On the sample’s surface were found traces of methyl isobutyl carbinol (pine oil), potassium amyl xanthate (PAX), sodium sulfhydrate (NASH), which are widely used in flotation process, so, consequently, were removed by washing, filtering, and drying. Then, the pelletizing process was carried out and the respective mixtures of cement, water, fine sand and mine tailings were performed. These mixtures, also contain lime and cement, are taken to the mold for 2 days. The specimens are left to cure for 28 days according to the NTC 4017 standard. In addition, the equipment that is part of each stage of the process was sized matching to the characteristics of the mining waste worked. Once the flow chart and material balance are established, the plant for the manufacture of bricks and aggregate track material is designed in 3D using the software called “AutoCAD Plant 3D 2020”, which shows how the plant is organized and the equipment used in each stage of the manufacturing process.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Metalúrgico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/12174
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Metalúrgica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectRelave minero
dc.subjectladrillos de construcción
dc.subjectDiseño 3D
dc.subjectflotación de minerales
dc.subjectplanta piloto.
dc.subject.keywordMining tailings
dc.subject.keywordbuilding bricks
dc.subject.keyword3D design
dc.subject.keywordmineral flotation
dc.subject.keywordpilot plant.
dc.titleDiseño de planta piloto para fabricación de ladrillos y material agregado de vías a partir de residuos de flotación de minerales polimetálicos del municipio de California, Santander
dc.title.englishDesign of a pilot plant for the manufacture of bricks and aggregate material for roads, from the flotation residues of polymetallic minerals in the municipality of California, Santander
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Metalúrgica