Prueba de compresión relativa en un motor Otto mediante el análisis de la velocidad del cigüeñal
dc.contributor.advisor | Chacón Velásco, Jorge Luis | |
dc.contributor.author | Páez Gómez, David Jared | |
dc.contributor.evaluator | Quiroga Méndez, Jabid Eduardo | |
dc.date.accessioned | 2024-09-26T16:36:35Z | |
dc.date.available | 2024-09-26T16:36:35Z | |
dc.date.created | 2024-08-28 | |
dc.date.issued | 2024-08-28 | |
dc.description.abstract | Los motores de combustión interna, como el motor Otto, desempeñan un papel fundamental en nuestra sociedad al impulsar una amplia gama de dispositivos, vehículos, generadores, maquinaria entre otros. Sin embargo, a lo largo de su vida útil, estos motores están sujetos a desgaste y fallos que impactan su rendimiento y eficiencia. Por tanto, resulta crucial disponer de herramientas y métodos precisos para diagnosticar su estado operativo. La Prueba de Compresión Relativa puede ser técnica valiosa para diagnosticar motores de cuatro tiempos, se fundamenta en el análisis de la velocidad del cigüeñal. En motores de múltiples cilindros, el principio físico subyacente es que el cigüeñal en su movimiento de rotación experimenta una leve desaceleración debido a la resistencia que genera la compresión de los gases en los cilindros. La Prueba consiste en medir y comparar esta variación en la velocidad angular del cigüeñal, pues esta se puede considerar una medición indirecta de la presión interior de los cilindros. La compresión relativa proporciona una visión general de la relación entre las presiones de compresión en los cilindros de un motor, lo que puede revelar problemas relacionados a desgastes en anillos o cilindros, válvulas defectuosas o problemas en las jutas de culata. Detectar estos fallos de manera temprana es crucial para evitar daños mayores al motor y garantizar su óptimo funcionamiento. | |
dc.description.abstractenglish | Internal combustion engines, such as the Otto engine, play a fundamental role in our society by powering a wide range of devices, vehicles, generators, machinery, and more. However, over their lifespan, these engines are subject to wear and failures that impact their performance and efficiency. Therefore, it is crucial to have precise tools and methods to diagnose their operational state. The Relative Compression Test can be a valuable technique for diagnosing four-stroke engines, as it is based on the analysis of the crankshaft's speed. In multi-cylinder engines, the underlying physical principle is that the crankshaft, during its rotational movement, experiences a slight deceleration due to the resistance generated by the compression of gases in the cylinders. The test involves measuring and comparing this variation in the crankshaft's angular speed, which can be considered an indirect measurement of the internal pressure of the cylinders . Relative compression provides an overview of the relationship between compression pressures in the cylinders of an engine, which can reveal issues related to wear in rings or cylinders, defective valves, or problems with the head gasket. Detecting these failures early is crucial to prevent major engine damage and ensure its optimal operation. | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Ingeniería Automotriz | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/44279 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Ingeniería Automotriz | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Prueba de compresión | |
dc.subject | Compresión relativa | |
dc.subject | Motor Otto | |
dc.subject.keyword | Compression test | |
dc.subject.keyword | Relative compression | |
dc.subject.keyword | Otto engine | |
dc.title | Prueba de compresión relativa en un motor Otto mediante el análisis de la velocidad del cigüeñal | |
dc.title.english | Relative compression test in an Otto engine through crankshaft speed analysis | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización |
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