Validación de la prueba: distancia de lanzamiento para la reconstrucción analítica de la colisión vehículo - peatón

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dc.contributor.advisorFuentes Perez, Jairo Luis
dc.contributor.advisorCabanzo Hernández, Rafael
dc.contributor.authorCabellos Martínez, Malka Irina
dc.contributor.authorRojas Reina, John Wilman
dc.date.accessioned2024-03-03T16:13:17Z
dc.date.available2006
dc.date.available2024-03-03T16:13:17Z
dc.date.created2006
dc.date.issued2006
dc.description.abstractLa reconstrucción analítica de accidentes de tránsito vehículo peatón,para el caso frontal, requiere de un estudio detallado de todos los parámetros que tienenincidencia en el evento, dicho estudio se puede realizar aplicando un método o prueba queutiliza la distancia a la cual es lanzado el peatón con el fin de determinar un rango para lavelocidad de impacto, esto; claro esta, conociendo valores aproximados para el coeficientede fricción entre el piso y el peatón, coeficiente de fricción entre las llantas del vehículo conel piso y el tiempo de contacto del peatón con el capó. Sin embargo, no se conocen con exactitud los límites y la fiabilidad de este método en laresolución de un caso real. En este trabajo, se valida la prueba distancia de lanzamientoempleando la norma técnica Colombiana NTC - ISO - IEC 17025, la cual se refiere alos requisitos generales de competencia que deben cumplir los laboratorios de ensayo y/ocalibración como base para su acreditación. La técnica de validación que se utilizó fue la de comparación con referencias experimentales,de tal forma, que al final se desarrolla una secuencia lógica para el uso adecuado de estaprueba en un laboratorio de física forense.
dc.description.abstractenglishThe analytic reconstruction of vehicle - pedestrian transit accidents,for the frontal case, require a detailed study of all parameters that affect in the event.That study can be done applying a method or test that use the distance to the which thepedestrian is throwed, to determine a range for the impact velocity, knowing approximatevalues for the friction coefficient between ground and pedestrian, friction coefficient thevehicles tires and ground and the contact time of the pedestrian with the hood. Nevertheless, the limits and the reliability of this method in the solution of a real case are notknown with accuracy. In this work, the throw distance test is validate using the colombiantechnical standars NTC - ISO - IEC - 17025, which refers to the general requirementsof competence that the test and/or calibration laboratories must fulfill as base for itsacreditation. The validation technic that was used was the comparison with experimental references,in that way, that is developed a logic secuence for the appopriate use of this test in alaboratory of forensic physics.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameFísico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/19079
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias
dc.publisher.programFísica
dc.publisher.schoolEscuela de Física
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectprueba
dc.subjectDistancia de lanzamiento
dc.subjectPeatón
dc.subjectValidación
dc.subjectTécnica
dc.subjectcolisión
dc.subjectreconstrucción.
dc.subject.keywordMethod
dc.subject.keywordThrow distance
dc.subject.keywordPedestrian
dc.subject.keywordValidation
dc.subject.keywordTechnique
dc.subject.keywordcollision
dc.subject.keywordreconstruction.
dc.titleValidación de la prueba: distancia de lanzamiento para la reconstrucción analítica de la colisión vehículo - peatón
dc.title.englishValidation of the method: distance of throw for theanalytic reconstruction of the collision vehicle pedestrian ©.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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