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Estudio sobre la conectividad de la red interurbana en el departamento de Santander 2010-2015

Resumen

En el presente trabajo se realiza un estudio acerca de la interacción existente entre el área metropolitana de Bucaramanga y los principales municipios del departamento de Santander: Socorro, Vélez, Barrancabermeja, Málaga y San Gil. Dicha interacción es entendida como el flujo vehicular entre ciudades, en donde se tomó como nodo principal el área metropolitana de Bucaramanga y como nodos secundarios los municipios mencionados, los cuales fueron elegidos por la importancia del rol histórico y administrativo que han desempeñado en el departamento. A dicha interacción que se presenta entre ciudades se denomina en la literatura de la economía urbana como sistema de ciudades o red de ciudades. El propósito de este trabajo es estudiar, bajo la luz del modelo de gravedad, el flujo vehicular que se presenta entre las capitales de provincia y la zona metropolitana de Bucaramanga para avanzar en el proceso de entendimiento sobre el funcionamiento entre estas y así, tener elementos que a futuro permitan el diseño de mejores políticas públicas. Para cumplir con dicho objetivo es necesario conocer cuáles son las variables que más influyen en el flujo vehicular y, a su vez, realizar la validación de las relaciones existentes a través de modelos econométricos, basados en los datos obtenidos en el departamento de Santander, como PIB, población, flujo vehicular intermunicipal y costos de transporte, de los años 2010 hasta 2015.