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Evaluacion de la corrosion-desgaste entre los acoples de las varillas de pozo y la tuberia de produccion en sistemas de levantamiento artificial de petroleo

Resumen

En pozos con sistemas de levantamiento por bombeo mecánico, se ha identificado que el mecanismo de daño en fallas en la tubería de producción y los acoples de la sarta de varillas es desgaste de la pared del tubo y del acople ocasionada por el rozamiento entre estos elementos, donde el daño es acelerado sí los fluidos del pozo presentan condiciones corrosivas. Debido a los altos costos involucrados por producción perdida y de costos de levantamiento, se desarrollo un estudio de laboratorio que permitiera conocer en más detalle el mecanismo de daño y evaluar la efectividad de algunas de las opciones que ofrece el mercado. Se simularon las condiciones de rozamiento entre el acople y el tubing, y se sometieron a fluidos corrosivos y no corrosivos a condiciones de presión y temperatura del pozo. Se evaluó el desgaste ocasionado en un material tubing J55; y en cupones maquinados de acoples convencionales, con spray metal, y materiales poliméricos usados en centralizadores. Además se evaluó el efecto de tener un ambiente no corrosivo, corrosivo con CO2, la efectividad de aplicar inhibidor de corrosión y el efecto del %BSW (Relación agua/crudo). Los resultados mostraron que la pérdida de material es más severa cuando se presentan ambas condiciones: rozamiento y corrosión, que cuando se presentan en forma individual; el uso de acoples con materiales duros, protege al acople pero incrementa el desgaste en la tubería; el uso de centralizadores en materiales poliméricos protege la tubería, pero su vida útil es corta; a bajos porcentajes de BSW la acción lubricante del crudo protege ambas superficies, lo contrario sucede a altos BSW; el efecto protector del inhibidor de corrosión es disminuido ostensiblemente debido a que la película de inhibición es afectada por el rozamiento entre los dos elementos.