Estimación de la demanda de pasajeros para un sistema de transporte público por cable aéreo en el sector norte de Bucaramanga

Abstract

La movilidad urbana en el sector norte de Bucaramanga presenta problemáticas asociadas con altos tiempos de desplazamiento, congestión vehicular y limitaciones en el acceso al transporte público, acentuadas por la topografía de la zona. Estas condiciones afectan la conectividad de los habitantes y dificultan sus desplazamientos diarios por motivos laborales, educativos y comerciales. En contextos urbanos con condiciones topográficas complejas, los sistemas de transporte por cable aéreo se han consolidado como una alternativa para mejorar la conectividad y la accesibilidad, al reducir las limitaciones asociadas con las pendientes y los tiempos de desplazamiento. Para el norte de Bucaramanga, diferentes estudios e instrumentos de planificación han planteado su implementación para mejorar la movilidad y fortalecer la integración con el resto de la ciudad. Sin embargo, aún no se cuenta con una estimación específica de la demanda potencial de pasajeros que permita evaluar la aceptación del sistema y sustentar técnicamente su posible implementación. En este contexto, el trabajo tuvo como objetivo estimar la demanda potencial de pasajeros para un sistema de transporte público por cable aéreo en el norte de Bucaramanga. El estudio utilizó información de movilidad y la matriz origen–destino de la Actualización del Plan Maestro Metropolitano de Movilidad del Área Metropolitana de Bucaramanga 2022–2037, complementada con encuestas de preferencias declaradas para analizar los tiempos y costos de viaje, los modos de transporte utilizados y la disposición de los usuarios frente al uso del cable aéreo. A partir del análisis, se identificó una alta participación del transporte público y una percepción favorable hacia la implementación del sistema como alternativa de movilidad para el norte de Bucaramanga.