Publicación: Estrategia de mantenimiento basada en rcm para un gasoducto de transporte tramo otero santana
| dc.contributor.advisor | Pineda, Guillermo Alexis | |
| dc.contributor.author | Romero Rodríguez, Claudia | |
| dc.contributor.author | Arias Amaya, Álvaro | |
| dc.contributor.author | Sarmiento Saldarriaga, Leonardo | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T19:39:48Z | |
| dc.date.available | 2012 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T19:39:48Z | |
| dc.date.created | 2012 | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.description.abstract | La determinación de una estrategia adecuada de mantenimiento es fundamental para garantizar la confiabilidad, mantenibilidad, disponibilidad, continuidad y seguridad en la infraestructura de los gasoductos de transporte. La estrategia debe identificar criticidad, modos, efectos, frecuencia de falla, en la operación y el riesgo económico para lograr la reducción de costos, mejora en la calidad de los procesos y servicios, así como el cumplimiento con la normatividad de seguridad, ambiente y demás requisitos legales. La aplicación de la metodología del RCM a la infraestructura de los gasoductos de TGI S.A. ESP., y en el caso particular al sector conocido como el Tramo Otero-Santana con sus ramales Togui y Vélez, busca redefinir y ajustar las rutinas para las actividades de mantenimiento existente para conseguir optimización de los costos reales de mantenimiento, permitiendo una operación confiable y segura, con énfasis en las unidades funcionales evaluadas y que resultaron críticos en la matriz de criticidad. Para la valoración de los sistemas o unidades funcionales es fundamental contar con una matriz de criticidad basada en factores que permitan establecer niveles jerárquicos en procesos, sistemas, equipos y componentes en función del impacto global que se generan, con el propósito de facilitar la toma de decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en áreas de alto impacto y donde sea necesario mejorar continuamente la confiabilidad operacional. | |
| dc.description.abstractenglish | The determination of appropriate maintenance strategy is essential to ensure the reliability, maintainability, availability, continuity and security in the infrastructure of transportation natural gas pipelines. The strategy should identify criticality, modes, effects, frequency of failure, in the operation and the financial risk to costs reduction, quality improvement processes and services, and compliance with safety regulations, environment and other legal requirements. Applying RCM methodology to natural gas pipeline infrastructure TGI SA ESP., and in the particular case the area known as the Tranche Otero-Togui Santana with its natural gas branches Togui and Velez, seeks to redefine and adjust the routines to existing maintenance activities to optimization of the real costs of maintenance, operation allowing one reliable and safe operation, with emphasis on the functional units that were evaluated and critical criticality matrix. For the assessment of systems or functional units is essential to have a criticality matrix based on factors that establish hierarchical levels in processes, systems, equipment and components based on the overall impact generated, in order to facilitate decision-successful and effective decisions, directing the effort and resources in high impact areas and where necessary to continuously improve operational reliability.. | |
| dc.description.degreelevel | Especialización | |
| dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/27712 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Estrategia De Mantenimiento | |
| dc.subject | Confiabilidad | |
| dc.subject | Mantenibilidad | |
| dc.subject | Disponibilidad | |
| dc.subject | Rcm En Gasoductos | |
| dc.subject | Criticidad | |
| dc.subject | Modos Frecuencias Y Efectos De Falla. | |
| dc.subject.keyword | Maintenance Strategy | |
| dc.subject.keyword | Reliability | |
| dc.subject.keyword | Maintainability | |
| dc.subject.keyword | Availability | |
| dc.subject.keyword | Rcm In Pipelines | |
| dc.subject.keyword | Criticality | |
| dc.subject.keyword | Frequency Modes And Effects Of Failure. Subject | |
| dc.title | Estrategia de mantenimiento basada en rcm para un gasoducto de transporte tramo otero santana | |
| dc.title.english | Maintenance strategy based on rcm pipeline for transport. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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