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Estrategia de mantenimiento basada en rcm para un gasoducto de transporte tramo otero santana

dc.contributor.advisorPineda, Guillermo Alexis
dc.contributor.authorRomero Rodríguez, Claudia
dc.contributor.authorArias Amaya, Álvaro
dc.contributor.authorSarmiento Saldarriaga, Leonardo
dc.date.accessioned2024-03-03T19:39:48Z
dc.date.available2012
dc.date.available2024-03-03T19:39:48Z
dc.date.created2012
dc.date.issued2012
dc.description.abstractLa determinación de una estrategia adecuada de mantenimiento es fundamental para garantizar la confiabilidad, mantenibilidad, disponibilidad, continuidad y seguridad en la infraestructura de los gasoductos de transporte. La estrategia debe identificar criticidad, modos, efectos, frecuencia de falla, en la operación y el riesgo económico para lograr la reducción de costos, mejora en la calidad de los procesos y servicios, así como el cumplimiento con la normatividad de seguridad, ambiente y demás requisitos legales. La aplicación de la metodología del RCM a la infraestructura de los gasoductos de TGI S.A. ESP., y en el caso particular al sector conocido como el Tramo Otero-Santana con sus ramales Togui y Vélez, busca redefinir y ajustar las rutinas para las actividades de mantenimiento existente para conseguir optimización de los costos reales de mantenimiento, permitiendo una operación confiable y segura, con énfasis en las unidades funcionales evaluadas y que resultaron críticos en la matriz de criticidad. Para la valoración de los sistemas o unidades funcionales es fundamental contar con una matriz de criticidad basada en factores que permitan establecer niveles jerárquicos en procesos, sistemas, equipos y componentes en función del impacto global que se generan, con el propósito de facilitar la toma de decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en áreas de alto impacto y donde sea necesario mejorar continuamente la confiabilidad operacional.
dc.description.abstractenglishThe determination of appropriate maintenance strategy is essential to ensure the reliability, maintainability, availability, continuity and security in the infrastructure of transportation natural gas pipelines. The strategy should identify criticality, modes, effects, frequency of failure, in the operation and the financial risk to costs reduction, quality improvement processes and services, and compliance with safety regulations, environment and other legal requirements. Applying RCM methodology to natural gas pipeline infrastructure TGI SA ESP., and in the particular case the area known as the Tranche Otero-Togui Santana with its natural gas branches Togui and Velez, seeks to redefine and adjust the routines to existing maintenance activities to optimization of the real costs of maintenance, operation allowing one reliable and safe operation, with emphasis on the functional units that were evaluated and critical criticality matrix. For the assessment of systems or functional units is essential to have a criticality matrix based on factors that establish hierarchical levels in processes, systems, equipment and components based on the overall impact generated, in order to facilitate decision-successful and effective decisions, directing the effort and resources in high impact areas and where necessary to continuously improve operational reliability..
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/27712
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectEstrategia De Mantenimiento
dc.subjectConfiabilidad
dc.subjectMantenibilidad
dc.subjectDisponibilidad
dc.subjectRcm En Gasoductos
dc.subjectCriticidad
dc.subjectModos Frecuencias Y Efectos De Falla.
dc.subject.keywordMaintenance Strategy
dc.subject.keywordReliability
dc.subject.keywordMaintainability
dc.subject.keywordAvailability
dc.subject.keywordRcm In Pipelines
dc.subject.keywordCriticality
dc.subject.keywordFrequency Modes And Effects Of Failure. Subject
dc.titleEstrategia de mantenimiento basada en rcm para un gasoducto de transporte tramo otero santana
dc.title.englishMaintenance strategy based on rcm pipeline for transport.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.typePublication

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