Publicación: Plan de implementación de la resolución 3500 de 21 de noviembre de 2005 para la creación de los centros de diagnóstico automotor en el territorio nacional
| dc.contributor.advisor | Porras Diaz, Hernan | |
| dc.contributor.author | Pérez Landinez, Diego Fernando | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T16:39:54Z | |
| dc.date.available | 2007 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T16:39:54Z | |
| dc.date.created | 2007 | |
| dc.date.issued | 2007 | |
| dc.description.abstract | A partir de la necesidad de crear un ente capaz de realizar la revisión técnico-mecánica y de gases de una forma correcta, se origina la Resolución 3500 del 2005, la cual define un Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) como todo ente estatal o privado destinado al examen técnico mecánico de vehículos automotores y a la revisión del control ecológico conforme a las normas ambientales. Los CDA habilitados por el Ministerio de transporte que existen actualmente en el país, son escasos para atender la demanda del parque automotor que debe ser revisado en las fechas establecidas por la ley, además, no existe una adecuada documentación para motivar a las personas a invertir en la creación de dichos establecimientos. Entonces se hace necesario estructurar y diseñar un plan para la implementación de la Resolución 3500/2005, para facilitar la creación de dichos centros. Para realizar el plan de implementación se parte del estudio de las normas jurídicas referentes, para luego planificar y diseñar un CDA de acuerdo a las Normas Técnicas Colombianas NTC 5375 y 5385 del ICONTEC, luego se presupuesta y se programa la obra civil y eléctrica, creando de este modo un texto que sirva como plan de inversión a los interesados sobre el proyecto en esta región y en cualquier parte del país, todo esto fundamentado en una sólida base teórica y aplicada en un claro ejemplo. | |
| dc.description.abstractenglish | With the necessity of creating something capable of making the technical-mechanical service, the Resolution 3500 of 2005 is originated, which defines an automotor diagnostic centre (ADC) as a public or private one destined to a technical-mechanical service of automotor vehicles and the ecological control service following the environmental rules. The Automotor Diagnostic Centres provided for the Ministry of Transportation that actually exist in the country are fewer to attend the demand of the automotor park that must be checked in the established dates by the state, what is more, there is not well-formed documents with the purpose of motivating people to invest in the creation of the above-mentioned centres; so it is necessary to design and structure a plan for the implementation of the resolution 3500/2005 with the purpose of making the creation of these centres easier. To make the implementation plan it is necessary to start with the study of the regarding legal rules, so then to plan and design an ADC according to the Colombian technical rules NTC 5375 and 5385 of ICONTEC, after that the electrical and civil work is budged and programmed, creating in this mode, a text that serves as an investment plan for the people who are interested in the project in this region and everywhere in the country. All of this is based on a solid theoretical base an applied to a clear example. Proyecto de Grado * | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20329 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) | |
| dc.subject | Revisión TécnicoMecánica | |
| dc.subject | Calidad de gases | |
| dc.subject | Resolución 3500/2005 | |
| dc.subject | NTC 5365 | |
| dc.subject | NTC 5375 | |
| dc.subject | NTC 5385 | |
| dc.subject | Registro Único Nacional de Trasporte | |
| dc.subject.keyword | Automotor Diagnostic Centre (ADC) | |
| dc.subject.keyword | Technical-Mechanical Support | |
| dc.subject.keyword | Gases quality | |
| dc.subject.keyword | Resolution 3500/2005 | |
| dc.subject.keyword | NTC 5365 | |
| dc.subject.keyword | NTC 5375 | |
| dc.subject.keyword | NTC 5385 National Unique Registry of transportation | |
| dc.title | Plan de implementación de la resolución 3500 de 21 de noviembre de 2005 para la creación de los centros de diagnóstico automotor en el territorio nacional | |
| dc.title.english | Implementation plan of the resolution 3500 of november twenty first of 2005 for creating the automotor diagnostic centers in the national territory | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
