Publicación: Diagnóstico general del sistema de transporte masivo mediante la revisión operacional de las rutas APD1, APD2, APD4, APD6, APD7 y APD 8
| dc.contributor.advisor | Arevalo Duran, Luis David | |
| dc.contributor.author | Delgado Mendez, Jaime David | |
| dc.contributor.author | Gutierrez Perez, Arnold Javier | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T23:16:10Z | |
| dc.date.available | 2017 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T23:16:10Z | |
| dc.date.created | 2017 | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description.abstract | El presente estudio se realiza para hacer un diagnóstico general de las rutas alimentadoras APD1, APD2, APD4, APD6, APD7, y APD8, del sistema de transporte masivo Metrolínea estas rutas son las que alimentan el sistema en el municipio de Piedecuesta con esto se tiene una idea global de su funcionamiento desde el punto de vista operativo. Para ello se realizaron aforos, mediante el método de ascenso y descenso de pasajeros, que nos permiten recolectar información, con los que se analizan los perfiles de carga en cada recorrido para así tener una visión de cómo es su comportamiento en función de la capacidad máxima a lo largo de todo su recorrido, se realizan cálculos de atributos de las rutas, para determinar los índices de pasajeros por kilómetro (IPK) que es el índice más importante ya que por medio de este se puede evaluar cuantitativamente como esta operacionalmente la ruta en estudio y el desempeño de las rutas, lo cual permite conocer la efectividad de las rutas; también se realizó un análisis económico general que permite calcular ganancias y pérdidas del sistema para verificar si son económicamente estables esto quiere decir que la demanda de pasajeros que esta tenga satisfaga los gastos operativos y determinar qué tan viable económicamente son las rutas alimentadoras en estudio. | |
| dc.description.abstractenglish | The present study is carried out to make a general diagnosis of the feeder routes APD1, APD2, APD4, APD6, APD7, and APD8, of the mass transport system Metroline these routes are those that feed the system in the municipality of Piedecuesta with this one has a global idea of its operation from the operational point of view. For this purpose, gauging was done, by means of the passenger ascent and descent method, which allows us to collect information, with which the load profiles are analyzed in each journey in order to have a vision of how their behavior is based on the maximum capacity Throughout its route, route attribute calculations are carried out to determine the passenger-per-kilometer (IPK) indexes, which is the most important index, since it is possible to quantitatively assess how this route is operational study and the performance of the routes, which allows to know the effectiveness of the routes; A general economic analysis was also carried out to calculate the profits and losses of the system to verify if they are economically stable. This means that the passenger demand that this has will satisfy the operating expenses and determine how economically feasible the feeder routes under study are. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/35997 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Metrolínea | |
| dc.subject | Diagnóstico | |
| dc.subject | Revisión Operacional | |
| dc.subject | Sistema De Transporte Masivo | |
| dc.subject | Ipk | |
| dc.subject | Ascenso Y Descenso De Pasajeros. | |
| dc.subject.keyword | Metrolinea | |
| dc.subject.keyword | Diagnosis | |
| dc.subject.keyword | Operational Review | |
| dc.subject.keyword | Mass Transport System | |
| dc.subject.keyword | Ipk | |
| dc.subject.keyword | Raise And Fall Of Passengers. | |
| dc.title | Diagnóstico general del sistema de transporte masivo mediante la revisión operacional de las rutas APD1, APD2, APD4, APD6, APD7 y APD 8 | |
| dc.title.english | General diagnosis of the mass transportation system through the operational review of routes apd1, apd2, apd4, apd6, apd7, and apd8 | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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