Estudio del comportamiento de los estribos de un puente tipo viga-losa sometidos a cargas explosivas bajo un análisis lineal

Abstract

Los puentes son estructuras primordiales en la infraestructura de un país dado que los mismos son los encargados de unir vías, caminos o ciudades, sin embargo, son puntos clave en la guerra contra el terrorismo ya que son una de las estructuras más atacadas. La subestructura es una de las partes afectadas por eventos explosivos, ya que, al colapsar, los estribos o cimentaciones de un puente ocasionarían el colapso inmediato de la superestructura. Este fenómeno es abordado por el código colombiano de puentes (CCP-14), sin embargo, sin una instrucción específica y detallada sobre cómo afrontar cargas de tipo explosiva en la subestructura. Este articulo pretende realizar un estudio sobre el comportamiento de un estribo convencional de un puente viga losa tipo de 18 [m] de longitud en concreto reforzado ante una carga explosiva específica variando su posición longitudinalmente en el eje central de la sección del puente tanto en la parte superior de la losa como en la parte inferior del puente, concentrándonos en los denominados casos C y D en la parte inferior del puente, ubicando una carga dinámica que simula la explosión en la mitad de la longitud y a una distancia de 1.75 [m] al estribo. Realizando el análisis de demanda capacidad del estribo ante estas solicitaciones se obtuvo que el desempeño de un estribo convencional ante cargas explosivas no es adecuado tenido cifras de demanda capacidad de hasta 31.55 y 128.22 para momento flector y cortante respectivamente en el tiempo inicial aproximado de 0 [s] después de la detonación de la carga, lo cual advierte el colapso de la estructura *