Mejoramiento estructural de un semi-remolques de tipo plataforma 3s3 implementando aceros de alta resistencia

Abstract

En este trabajo, se presentan los resultados obtenidos para el estudio de la viabilidad para un mejoramiento de un semirremolque tipo plataforma 3S3 para vehículos de carga pesada, analizando un modelo proporcionado por la empresa BAF y los prototipos más comerciales en Colombia, se buscó realizar una reducción del peso estructural para así incrementar su capacidad de carga, sin comprometer su integridad estructural. Esto se logra por medio de una reducción de espesores y un cambio en el acero convencional ASTM A36, por aceros de alta resistencia Domex 700 y Hardox 450. El diseño incluyó un análisis mediante elementos finitos del comportamiento estructural estático, por medio del software ANSYS 14.0, para garantizar la funcionalidad del equipo. Se logró un modelo que reduce sustancialmente el peso del semirremolque en un 36,2% sin afectar su resistencia estructural, por el contrario, se obtuvo un mayor factor de seguridad en el modelo con los aceros Domex 700 y Hardox 450 comparado con el modelo en acero ASTM A36, dicho factor de seguridad es de 6,25 para todo el ensamble. Mediante la comparación de los resultados obtenidos a partir de las respectivas simulaciones de los componentes estructurales presentes en los modelos en acero convencional y el propuesto en aceros de alta resistencia, se pudo establecer la ventajas que proporciona la utilización de los aceros Domex 700 y Hardox 450, al momento de implementar alternativas que permitan incrementar el rendimiento estructural de cada uno de los componentes que conforman el equipo.