Publicación: Evaluación técnico-financiera del reemplazo de un sistema diésel por una microrred hibrida en la zona no interconectada de Pizarro, bajo Baudó, choco
| dc.contributor.advisor | Oviedo Cepeda, Juan Carlos | |
| dc.contributor.advisor | Duarte Gualdrón, César Antonio | |
| dc.contributor.author | Peña Becerra, Carlos Alfredo | |
| dc.contributor.author | Paipa Chaparro, Hugo Ronaldo | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T01:16:51Z | |
| dc.date.available | 2021 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T01:16:51Z | |
| dc.date.created | 2021 | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | Las microrredes son utilizadas para abastecer aquellas comunidades que se encuentran ubicadas en sitios aislados de la red de distribución local o cuentan con el servicio de energía eléctrica limitado. Lo cual restringe en la población residente la oportunidad de educación y desarrollo económico. En su mayoría, en dichos lugares se emplean fuentes de energía contaminantes al medio ambiente, ya que están basados en combustibles fósiles cuyos costos y transporte al sitio son elevados. El presente trabajo de grado evalúa la prefactibilidad de reemplazar una microrred basada únicamente en generación diésel por una microrred híbrida. Para evaluar la prefactibilidad el trabajo de grado realiza el dimensionamiento aplicando estrategias de gestión de la demanda (EGD) de las dos microrredes y simula su operación en 20 años. El trabajo de grado usa los resultados del dimensionamiento y de las simulaciones de operación de las dos microrredes para realizar una comparación técnico-financiera de las dos alternativas. En este sentido, se utiliza el paquete CVXMG para la planeación de microrredes aisladas. Dentro de sus opciones permite realizar un análisis multianual, el cual calcula el dimensionamiento óptimo, despacho y tarifas óptimos de energía, mostrando grandes diferencias en los resultados entre el caso base de solo diésel y el caso híbrido. | |
| dc.description.abstractenglish | Microgrids are used to supply those communities that are located in isolated areas of the local distribution network or have limited electricity service. This restricts the opportunity for education and economic development in the resident population. For the most part, these places use environmentally polluting energy sources, since they are based on fossil fuels whose costs and transportation to the site are high. The development of this degree project focuses on the analysis and evaluation of the pre-feasibility of replacing the diesel generation system with a hybrid microgrid. To assess de the pre-feasibility, the undergraduate work performs the dimensioning applying demand-side management strategies (DMS) of the two microgrids and simulates their operation in 20 years. The degree work uses the results of the dimensioning and the operation simulations of the two microgrids to carry out a technical-financial comparison of the two alternatives. In this sense, the CVXMG package is used for planning isolated microgrids. Among its options, it allows a multi-year analysis to be carried out, which calculates the optimal sizing, optimal dispatch, and optimal energy rates, showing large differences in the results between the base case of only diesel and the hybrid case | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Electricista | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41468 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Eléctrica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Gestión de demanda | |
| dc.subject | Multianual | |
| dc.subject | Tarifas dinámicas y | |
| dc.subject.keyword | Demand management | |
| dc.subject.keyword | Multi-year | |
| dc.subject.keyword | Dynamic rates and | |
| dc.title | Evaluación técnico-financiera del reemplazo de un sistema diésel por una microrred hibrida en la zona no interconectada de Pizarro, bajo Baudó, choco | |
| dc.title.english | Technical-financial evaluation of the replacement of a diesel system by a hybrid microgrid in the non-internal connected area of pizarro, bajo baudó, choco | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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