análisis del impacto en la movilidad del municipio de Bucaramanga de la implementación de una vía exclusiva para motos

Abstract

Este artículo presenta el análisis para la implementación de una vía exclusiva para motos en aras de mitigar el impacto en la movilidad de la ciudad de Bucaramanga. Se hizo una revisión bibliográfica referente al tema para indagar las externalidades de este tipo de vehículos y las experiencias que se han tenido en Colombia y algunos países del funcionamiento de la propuesta, adicionalmente hubo un proceso para establecer la priorización del sector a intervenir en el cual se realizó una investigación para establecer tres ejes conectores de la ciudad sentido sur norte y que permitan la continuidad de la movilidad para finalmente evaluar con respecto a tres parámetros, tales como: la inspección visual de pavimentos flexibles, recolección del número total de accidentes y análisis del nivel de servicio. A partir de los factores considerados se determinó la vía alterna por la cual circularán las motocicletas, posteriormente se modelo en un software de macrosimulación de tráfico, donde se obtuvieron indicadores de tránsito, los cuales son: distancia recorrida (VMT) Y tiempo de viaje (VHT) de los vehículos particulares consignados en la matriz origen- destino que permitieron la comparación del estado actual versus el escenario futuro propuesto y finalmente se obtuvieron resultados significativos.