Publicación: Fase ii : diseno e implementacion de un sistema de informacion geografica de soporte para el sistema integral de transporte masivo en el area metropolitana de bucaramanga
Portada
Citas bibliográficas
Gestores Bibliográficos
Código QR
Autor corporativo
Recolector de datos
Otros/Desconocido
Director audiovisual
Editor
Fecha
Citación
Título de serie/ reporte/ volumen/ colección
Es Parte de
Resumen
El desarrollo de la práctica empresarial abarca ciertos lineamientos que se consideran fundamentales a la hora de concebir un sistema de información de soporte para el sistema integral de transporte masivo en el área metropolitana de Bucaramanga, que como complemento a la primera Fase de este proyecto llevó a cabo el desarrollo en campo de las encuestas Domiciliarias, que recogen información valiosa de parámetros socioeconómicos de la población, así como de movilización dentro del área de estudio; parámetros que hacen posible realizar un ensayo de calibración a través del modelo de transporte de Gravedad, como un primer paso en la exploración de la modelación. Si bien la población juega un papel importante dentro de un sistema de transporte, también lo hace su infraestructura vial, su caracterización física y operacional, la cual fue llevada a cabo en la Carrera 15 arteria principal del área metropolitana de Bucaramanga, así como en sus principales intersecciones viales, teniendo en cuenta conceptos como capacidades, niveles de servicio y velocidades en función de sus demoras. La realización del trabajo en campo trae como producto la estructuración de un sistema de información compuesto por una base de datos creada en Microsoft Access y como plataforma de consulta ArcView 3.1, que permite la georeferenciación de los datos y módulos de consulta, este sistema incluye un manual de usuario que describe el ingreso a la aplicación y el manejo de las consultas que se puedan realizar. El éxito de esta herramienta es el de mantener constantemente la información actualizada para así observar un sistema dinámico y fácil de consultar, ya que se pueden visualizar datos tanto de características socioeconómicas de la población como diario de viajes, y total de los mismos entre zonas. Implementar esta herramienta beneficiaría la organización y el control del transporte masivo dentro del

PDF
FLIP 
