Publicación: Estudio de la homogeneidad en probetas de mezcla asfáltica fabricadas en compactador giratorio
| dc.contributor.advisor | Castaneda Pinzón, Eduardo Alberto | |
| dc.contributor.author | Tutira Caceres, Kewin Fernando | |
| dc.contributor.author | Reyes Barajas, Alba Johana | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:13:48Z | |
| dc.date.available | 2015 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:13:48Z | |
| dc.date.created | 2015 | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación propone trabajar en la evaluación de probetas de mezclas asfálticas elaboradas en compactador giratorio, con el objetivo de conocer la variabilidad presentada dentro de una probeta y lograr así la extracción de muestras homogéneas. En el proceso de investigación se realizaron ensayos de caracterización de los materiales a utilizar, seleccionando tres tipos de mezclas: Mezcla densa en caliente dos (MDC-2), Mezcla Semidensa en caliente dos (MSC-2), Mezcla asfáltica Drenante (MD-1), procediendo a definir el porcentaje de vacíos con respecto al tipo mezcla en proporciones de 5.5%, 7.5% y 20% respectivamente. El asfalto empleado se clasifica según el grado de penetración, como 60/70. De cada mezcla asfáltica se realizaron dos tipos de probetas cilíndricas de diez centímetros (10cm) y quince centímetros (15cm). Mediante cortes horizontales y verticales se extrajeron muestras de sección rectangular, a las cuales se le evaluaron las propiedades volumétricas y mecánicas, para ser comparadas respecto a las propiedades globales. Con el estudio se logró determinar la correcta selección del tipo de mezcla, tamaño apropiado y ubicación dentro de la probeta, de muestras homogéneas que logren garantizar la confiabilidad de posteriores ensayos. Mediante isógramas de densidades y porcentajes de vacíos. Con los resultados de las propiedades mecánicas se encontró una tendencia heterogénea, por lo cual se observa que a mayor densidad de la probeta existe mayor resistencia | |
| dc.description.abstractenglish | This investigation proposed work in evaluation samples of asphalt mixtures elaborated with gyratory compactor, with the goal to know variability presented inside of test tube, and get to the extraction of homogeneous samples. In the process of investigation it was carried out test of material characterization to be used, choose three types of mixture: Mix hot dense two (MDC-2), mix hot semi-dense two (MSC-2), mix draining asphalt (MD-1), proceeding to define the percentage of empty with respect to type mixing proportions of 5.5%, 7.5% y 20% respectively. Asphalt used is classified according to degree of penetration as 60/70 Of Asphalt mix was did two types of cylindrical test tube one ten centimeters (10cm) another fifteen centimeters (15cm). Through horizontal and vertical cuts extracted rectangular samples which was evaluated volumetric and mechanical properties, to be compared with respect to the global properties. With investigation it was determined the correct selection of the type of mix, appropriate size and location inside of test tube, homogeneous samples it be able achieve reliability of assays later , through density isogram and percentages of empty. The variation of these properties along the specimen is shown. With the results of the mechanical properties was found heterogeneous trend , whereby it is observed that the higher the density of the specimen there is greater resistance | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33303 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Asfalto | |
| dc.subject | Densidad De Bulk | |
| dc.subject | Porcentaje De Vacíos | |
| dc.subject | Resistencia A La Tracción. | |
| dc.subject.keyword | Asphalt | |
| dc.subject.keyword | Bulk Density | |
| dc.subject.keyword | Percent Voids | |
| dc.subject.keyword | Tensile Strength. | |
| dc.title | Estudio de la homogeneidad en probetas de mezcla asfáltica fabricadas en compactador giratorio | |
| dc.title.english | Study of uniformity in specimens of asphalt mixtures produced in compactor giratorio | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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